繼7月14日公告將置入航空機電業(yè)務后，7月18日，昌河股份發(fā)布公告，宣布其新注入的資產(chǎn)為上海航空電器和蘭州萬里航空機電的100%股權，而經(jīng)營不善的汽車業(yè)務置換出來售予新中航，為補上差價，昌河將向新中航定向增發(fā)9000萬股股份，作價4.66億元。

　　置入昌河股份后，今后上航電器和蘭航機電的所有人變更為昌河股份，昌河股份的主業(yè)變更為航空機電。上航電器與蘭航機電在國內(nèi)均為航空機電成品及附件制造的龍頭企業(yè)，具有較高的市場占有率。資料顯示，上航電器07年凈利潤同比增長84.83%；蘭航機電07年凈利潤同比增長68.37%。兩個業(yè)績增長顯著的公司注入，將昌河保住上市地位。

　　在交易中，昌河的全部汽車資產(chǎn)估價為4億元至4.4億元，而上航電器的股權加上蘭航機電的股權估值合計為8億元至9.2億元，之間存在4億至4.8億的差價。作為差價補償，昌河向新中航定向增發(fā)9000萬股股份，作價4.66億元。發(fā)行完成后，昌河總股本將達到50000萬股，新中航直接占18%的股份，加上通過中航科工間接持有的59.02%股權，新中航總共掌握的股權達到77.02%。

　　昌河表示公司將成為航空機電成品及附件制造的龍頭企業(yè)。交易實現(xiàn)剝離汽車資產(chǎn)與業(yè)務，使公司成為航空機電龍頭企業(yè)；提高資產(chǎn)質(zhì)量和經(jīng)營業(yè)績，增強抗風險和盈利能力。

　　昌河是新中航籌備組成立后調(diào)整的第一個企業(yè)。在昌河將汽車資產(chǎn)售予新中航后，新中航將同時直接擁有哈飛和昌河兩個整車企業(yè)。本月底之前，新中航將正式掛牌成立，屆時新中航旗下汽車業(yè)務如何處理便可水落石出。(楊開然）