上周，記者從廣汽集團(tuán)、豐田(中國)等渠道得到確認(rèn)，明年上半年豐田在中國的又一新工廠———廣州豐田第二工廠將投產(chǎn)。而對于一汽豐田的長春新工廠的建設(shè)計劃，豐田(中國)表示目前還沒有任何定論。

　　北京車展期間，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪明確表示，明年上半年廣州豐田的第二工廠就將建成投產(chǎn)，屆時產(chǎn)能將為20萬輛，加上第一工廠原有的20萬輛的產(chǎn)能，廣州豐田的整體產(chǎn)能將會超過40萬輛。而豐田中國上級副總經(jīng)理野崎松壽也透露，目前廣州豐田的新工廠已經(jīng)處于審批階段。

　　此前，廣州豐田執(zhí)行副總經(jīng)理袁仲榮接受本報記者采訪時曾表示，2007年6月份第二工廠就已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計今年7、8月份生產(chǎn)設(shè)備就將運(yùn)進(jìn)工廠進(jìn)行調(diào)試，屆時，除凱美瑞和雅力士之外，新工廠還將生產(chǎn)別的新車型。

　　2007年，豐田在中國共銷售了49.9萬輛車，同比增長62.1%，市場份額約占5%。據(jù)野崎松壽介紹，今年豐田的產(chǎn)銷目標(biāo)是70萬輛，同比增長40%，并且計劃在2010年進(jìn)一步達(dá)到100萬輛銷量，而目前豐田在成都、長春、天津、廣州的六個整車工廠的總產(chǎn)能為64萬輛。

　　對于目前6萬輛的產(chǎn)能缺口，野崎松壽表示，現(xiàn)階段豐田會通過工人加班來彌補(bǔ)，但將來則會建立新工廠。而對于目前媒體報道的一汽豐田將在長春建設(shè)一座新工廠的計劃，野崎松壽表示，目前這一計劃還沒有任何定論。(朱艷瑩）