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南北大眾新車猜想 未來(lái)以四大平臺(tái)取代現(xiàn)有平臺(tái)

2008年01月14日 09:29 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論



此圖為基于MLB平臺(tái)的概念車UP,該平臺(tái)生產(chǎn)廉價(jià)微型車。


  未來(lái)幾年間大眾汽車將用四大平臺(tái)接替現(xiàn)有的各個(gè)平臺(tái),而在中國(guó)市場(chǎng),大眾汽車產(chǎn)品線已覆蓋A0級(jí)到C級(jí)的車型,旗下所有主流產(chǎn)品和最新平臺(tái)也都悉數(shù)進(jìn)入中國(guó)。下一步,大眾一方面要將新平臺(tái)新動(dòng)力總成引進(jìn),一方面將在現(xiàn)有平臺(tái)上由大眾中國(guó)和德國(guó)大眾共同開(kāi)發(fā)新車型。

  10日大眾宣布在華銷量超過(guò)90萬(wàn)輛,這樣中國(guó)超過(guò)德國(guó)本土成為大眾汽車全球最大的市場(chǎng)。

  分析人士也普遍認(rèn)為,德國(guó)大眾已經(jīng)沒(méi)有太多原型車提供給大眾中國(guó),因此未來(lái)引進(jìn)中國(guó)的將主要是新平臺(tái)和新動(dòng)力總成,新車型將主要由大眾中國(guó)和德國(guó)大眾在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有平臺(tái)上共同進(jìn)行開(kāi)發(fā)。今年4月北京車展上即將亮相的一汽大眾Model X和上海大眾Model Y就是在現(xiàn)有平臺(tái)上合作的產(chǎn)物。

  南北大眾新車猜想

  除了在已有平臺(tái)上自主研發(fā)的車型以外,一汽大眾產(chǎn)品線已經(jīng)基本完成國(guó)際同步升級(jí),PQ35和PQ46平臺(tái)上的速騰和邁騰銷量日趨穩(wěn)定,奧迪也在過(guò)去的一年成為國(guó)內(nèi)豪華車品牌中第一個(gè)突破10萬(wàn)輛的品牌。但在整個(gè)產(chǎn)品線中,細(xì)分市場(chǎng)車型是一個(gè)欠缺;赑Q46平臺(tái)上的帕薩特Coupe轎跑車有望在2009年到2010年之間進(jìn)入中國(guó),填補(bǔ)邁騰與A4之間的空隙。另外,在引進(jìn)基于MLB平臺(tái)的新一代A4之后,奧迪或?qū)⑼脚_(tái)上的Crossover車型Q5和Q3也帶到國(guó)內(nèi),但據(jù)外電的報(bào)道,這兩款車在中國(guó)的投產(chǎn)時(shí)間不會(huì)早于2010年。

  消息人士表示,一汽大眾也已經(jīng)開(kāi)始引進(jìn)高爾夫六代的進(jìn)程,投產(chǎn)時(shí)間應(yīng)該在2008年底到2009年初。

  上海大眾方面,PQ35平臺(tái)上的Tiguan有望在2009年引進(jìn)生產(chǎn),這將是上海大眾在熱度極高的SUV市場(chǎng)上的第一款產(chǎn)品。另外PQ46平臺(tái)將通過(guò)斯柯達(dá)新款速派的引進(jìn)而落戶上海大眾,該平臺(tái)的開(kāi)發(fā)模式有望參照帕薩特領(lǐng)馭的模式:在速派基礎(chǔ)上融入大眾品牌基因。

  另外消息人士表示,大眾中國(guó)整體的平臺(tái)更新會(huì)在2010年前后開(kāi)始,屆時(shí)現(xiàn)有平臺(tái)將進(jìn)行一次完整地升級(jí)。

  四大平臺(tái)

  大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃未來(lái)以四大平臺(tái)取代所有現(xiàn)有平臺(tái)。

  MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)將成為大眾最重要的全球戰(zhàn)略平臺(tái),替代目前的PQ35、PQ46等平臺(tái),以生產(chǎn)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊級(jí)、中級(jí)和中高級(jí)車型。到2018年這一個(gè)平臺(tái)上的產(chǎn)量將多達(dá)600萬(wàn)輛,與目前大眾年銷量相當(dāng)。大眾汽車負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)的董事烏爾里希·哈肯貝格介紹說(shuō):“第一款基于MQB平臺(tái)上的新車將于2010年發(fā)布!

  MLB是專門(mén)為奧迪準(zhǔn)備的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。目前新款?yuàn)W迪A4和A5正在使用的就是這一平臺(tái)。未來(lái)的產(chǎn)品包括奧迪新款A(yù)6、A8,大眾輝騰和賓利部分車型。奧迪在2012年之前將為這一計(jì)劃投入106億歐元,其中用于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的有20億歐元,可將目前的24種產(chǎn)品拓展到40種。

  MHB后置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)是一個(gè)絕對(duì)不容忽視的部分,它將是大眾進(jìn)軍廉價(jià)微型車市場(chǎng)的利器;谶@個(gè)平臺(tái)的概念車UP已經(jīng)先后在法蘭克福車展、東京車展和洛杉磯車展上展出了一系列車型。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、廉價(jià)實(shí)用的后置發(fā)動(dòng)機(jī)小車將在2018年達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)輛的規(guī)模。大眾中國(guó)總裁范安德本月10日明確宣布,大眾中國(guó)不會(huì)生產(chǎn)低于6.5萬(wàn)元的廉價(jià)微型車。

  2009年引進(jìn)的全新奧迪A4將是全新平臺(tái)的第一款車,而從2010年開(kāi)始,基于MLB平臺(tái)的新一代奧迪A6、基于MQB平臺(tái)的帕薩特B7等車型會(huì)相繼進(jìn)入國(guó)內(nèi)。

編輯:趙婕】
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