紅旗和奔騰即將分手坊間早有傳聞,近日紅旗高層正式回應(yīng)，成立獨(dú)立的紅旗事業(yè)部,另建標(biāo)準(zhǔn)的四位一體紅旗經(jīng)銷(xiāo)店網(wǎng)絡(luò),并將推出紅旗品牌多款車(chē)型。

　　11月下旬,一汽紅旗汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理崔大勇在“紅旗HQ3品鑒之旅”成都站透露,一汽將集中所有的優(yōu)勢(shì)資源,致力于把紅旗品牌做強(qiáng)做大,為此一汽專(zhuān)門(mén)成立了集規(guī)劃、研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)為一體的紅旗事業(yè)部。繼HQ3之后,將推出B級(jí)和D級(jí),以及在D級(jí)以上的國(guó)家豪華禮賓車(chē),甚至將擁有SUV和高級(jí)中巴等車(chē)型。

　　在此之前,紅旗HQ3一直采用直銷(xiāo)售模式,當(dāng)時(shí)的考慮基于紅旗定位高端,未有更多新車(chē)發(fā)布,為HQ3單獨(dú)設(shè)立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的投入太大,放在店內(nèi)需要一定投資。

　　崔大勇還表示,銷(xiāo)售方面,正著手建立高標(biāo)準(zhǔn),高規(guī)格的四位一體經(jīng)銷(xiāo)店。目前已經(jīng)認(rèn)定的紅旗4S店達(dá)到了13家,計(jì)劃年底建立20家。

　　至此,原與奔騰共用同一銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的紅旗將正式獨(dú)立。奔騰在上市之初即淡化“紅旗”印記的做法似早有暗示,目前戰(zhàn)略部署更加清晰,奔騰的主要競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間是C級(jí)以下的中高級(jí)市場(chǎng),而紅旗品牌瞄準(zhǔn)高檔豪華車(chē)市場(chǎng)。一汽自主品牌將形成紅旗、奔騰、夏利這樣由高到低的品牌系列。

　　紅旗市場(chǎng)部長(zhǎng)崔勁維介紹,目前重慶尚無(wú)紅旗4S店。重慶一汽奔騰經(jīng)銷(xiāo)商表示,仍可在該店進(jìn)行紅旗轎車(chē)的預(yù)訂,并表示已收到紅旗與奔騰兩個(gè)品牌分離的消息,將在紅旗4S重慶建店時(shí)退出。(桑健）