南京菲亞特這門“婚”事將以離婚收場。菲亞特汽車開始將人員調(diào)離南京菲亞特，其核心人物菲亞特汽車中國首席代表韓同安已悄然離任，而這一位置將由菲亞特汽車商用車的相關(guān)人士填補(bǔ)。隨后，菲亞特汽車將徹底退出南京菲亞特。至于南京菲亞特產(chǎn)能將如何規(guī)劃，取決于南汽集團(tuán)自身戰(zhàn)略發(fā)展的需要。

　　昨日，上海證券報(bào)致電南汽集團(tuán)相關(guān)人士，其表示，“南汽集團(tuán)與菲亞特汽車矛盾由來已久，菲亞特退出早在意料之中。”

　　據(jù)悉，對于南京菲亞特虧損一事，南汽集團(tuán)也很頭痛。但他們認(rèn)為雙方都有責(zé)任。令南汽集團(tuán)無法接受的是，2007年以來，菲亞特汽車在外公開矛盾。

　　南汽集團(tuán)相關(guān)人士并未透露菲亞特汽車退出后，如何處理南京菲亞特的資產(chǎn)，但表示僅僅是南京菲亞特的那塊土地價(jià)值就很高，加上現(xiàn)在廠房和產(chǎn)能，總會(huì)尋找到合適的合作方。

　　如今，南京菲亞特已經(jīng)陷入風(fēng)雨飄搖之中。據(jù)了解，今年以來，南京菲亞特的營銷費(fèi)用幾乎為零，車型的推廣也舉步維艱。

　　但菲亞特汽車中國對于擬退出南京菲亞特一說并未表態(tài)，且未對外宣布韓同安的去向。(吳瓊）