世界第二大豪華車生產(chǎn)商戴姆勒公司28日公布的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,其在今年第一季度凈虧損13億歐元,為10年來(lái)首次出現(xiàn)連續(xù)季度虧損。這一數(shù)字也大于市場(chǎng)預(yù)測(cè)的7.9億歐元虧損額。
據(jù)悉,戴姆勒的梅塞德斯-奔馳部門第一季度銷售額較去年同期下降27%至91億歐元,虧損高達(dá)11.2億歐元。不過(guò),戴姆勒方面表示,由于公司推出最新的E級(jí)轎車,這一部門將在第二季度恢復(fù)盈利。
此外,公司的卡車部門當(dāng)季銷售額下降22%,至49億歐元,虧損1.42億歐元。戴姆勒表示,將對(duì)北美的卡車公司重組,關(guān)閉2個(gè)生產(chǎn)工廠并裁員3500名,同時(shí)放棄品牌Sterling。公司還將出售其所持克萊斯勒19.9%的股份。
由于全球經(jīng)濟(jì)和金融危機(jī)導(dǎo)致需求大幅下降,各大汽車公司均面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)危機(jī),戴姆勒此前以19.5億美元向阿布扎比Aabar投資公司出售了9.1%的股權(quán)。
受業(yè)績(jī)低于預(yù)期的不利影響,該公司股價(jià)當(dāng)日下跌3.67%,收盤報(bào)每股26.38歐元。
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