4月20日開幕的上海車展上，一汽展出了解放、紅旗、夏利、奔騰22款自主車型、11臺發(fā)動機(jī)、3臺變速器，首次以自主品牌陣容亮相國際車展。全面、規(guī)范、統(tǒng)一的“中國一汽”品牌視覺形象格外引人注目。

　　一汽以“科技·自主·新發(fā)展”為本次車展的參展主題。從“科技”層面看，本次車展一汽展出了自主研發(fā)的高端產(chǎn)品紅旗SUV、B級車代表作奔騰B50、奔騰B50HEV混合動力轎車、混合動力客車及頂級動力總成CA12GV發(fā)動機(jī)等，充分體現(xiàn)了一汽在新能源開發(fā)與應(yīng)用、汽車電子、轎車發(fā)動機(jī)開發(fā)能力等方面的先進(jìn)技術(shù)水平。從“自主”層面看，一汽此次以自主品牌全系列產(chǎn)品參展，10款全新乘用車產(chǎn)品中有4款即將上市，另外兩款中重型卡車、一款客車產(chǎn)品也將于年內(nèi)與公眾見面。從“新發(fā)展”層面看，與國家發(fā)展新能源、推進(jìn)小型車消費(fèi)以及建設(shè)新農(nóng)村、汽車下鄉(xiāng)惠農(nóng)等相關(guān)政策相適應(yīng)，一汽在本次車展中推出了系列新能源產(chǎn)品、小型車產(chǎn)品以及面向廣大農(nóng)民用戶的微型車產(chǎn)品。

　　“中國一汽”是中國第一汽車集團(tuán)公司的簡稱，也是企業(yè)品牌名稱。一汽作為國有特大型企業(yè)，堅(jiān)持“自主發(fā)展，開放合作”的企業(yè)方針，遵循“用戶第一”的經(jīng)營理念，其近期目標(biāo)是“三年兩改觀”，即：力爭用3年時間，使自主戰(zhàn)線經(jīng)營面貌明顯改觀，使自主產(chǎn)品競爭力明顯改觀。面向未來，中國一汽提出了“自主一汽、實(shí)力一汽、和諧一汽”的奮斗目標(biāo)。

　　在中國一汽的室內(nèi)展臺，展出了具有高端自主技術(shù)特征的紅旗盛世、紅旗SUV；有“綠色港灣”之感，安全、舒適、環(huán)保的奔騰B70、奔騰B50、奔騰B50HEV混合動力系列轎車；有“車行天下”美譽(yù)的代表產(chǎn)品夏利N3、威志、TFC-A1、TFC-H1；滿足“年輕、個性、時尚”需求而開發(fā)的“COOL一族”新款系列TFC-M1、TFC-M2、TFC-W和威姿KK；還有面向廣大城鎮(zhèn)業(yè)主與農(nóng)民，給他們帶來充滿希望的“陽光生活”的V70、一汽佳星、自由風(fēng)Ⅱ代三款微型車產(chǎn)品。

　　本次車展，奔騰B50是奔騰系列隆重推出的產(chǎn)品。該產(chǎn)品與奔騰B70共用生產(chǎn)線，擁有完備的出廠檢測手段、518項(xiàng)高檢試驗(yàn)、350多萬公里路試，繼承了奔騰品牌的良好品質(zhì)。此外，奔騰B50HEV混合動力轎車集成了一汽在混合動力系統(tǒng)技術(shù)平臺和整車制造方面的最新成果。該車采用雙電機(jī)全混合結(jié)構(gòu)，40km／h等速工況下純電動續(xù)駛里程達(dá)到60公里。

　　值得一提的是，首次向公眾亮相的TFC-A1是一款外形大氣時尚、動力澎湃、安全環(huán)保的精品A級車。其主力車型匹配一汽自主研發(fā)的高性能發(fā)動機(jī)，排放達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)

　　在中國一汽室外展場，整齊擺放著混合動力客車CA6120URH1和5款解放卡車。在中重卡系列展品中，一汽解放本次隆重推出了搭載柴油發(fā)動機(jī)的J6牽引車及09款奧威產(chǎn)品。