兩年一度的上海國(guó)際車(chē)展4月20日開(kāi)幕，車(chē)展上標(biāo)致帶來(lái)一款亞洲首發(fā)的概念車(chē)型RC HYbrid4，和一款根據(jù)第五屆標(biāo)致設(shè)計(jì)大賽冠軍作品作成的RD概念車(chē)也將出現(xiàn)在展臺(tái)上。

　　● RC HYbrid4：4門(mén)4座GT混合動(dòng)力概念車(chē)

　　標(biāo)致RC HYbrid4不久前曾亮相巴黎車(chē)展，這款四門(mén)GT跑車(chē)采用了四輪驅(qū)動(dòng)形式，動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用了油電混合技術(shù)，由一臺(tái)1.6升THP汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率為70千瓦的電動(dòng)機(jī)構(gòu)成，匹配電控六速手動(dòng)變速器。0到100公里/小時(shí)加速在4.4秒內(nèi)就可以完成，最大功率可達(dá)到230千瓦，百公里油耗只有 4.5升，二氧化碳的排放量為109克/公里。

　　據(jù)稱(chēng)，標(biāo)致RC HYbrid4可根據(jù)道路行駛條件和情況靈活轉(zhuǎn)換共四種工作模式，在起步階段可采用純電動(dòng)模式；加速和高速行駛時(shí)可選擇純汽油發(fā)動(dòng)機(jī)模式和雙動(dòng)力模式；必要的時(shí)候還可選擇四輪驅(qū)動(dòng)模式。

　　標(biāo)致方面表示，這款RC混合動(dòng)力概念車(chē)不太可能保留原樣投產(chǎn)，但該車(chē)的設(shè)計(jì)特色和設(shè)計(jì)理念將沿用到量產(chǎn)車(chē)款的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中。

　　● RD單人概念車(chē)

　　標(biāo)致RD概念車(chē)來(lái)源于第五屆標(biāo)致汽車(chē)設(shè)計(jì)國(guó)際邀請(qǐng)賽的冠軍作品，是一款采用節(jié)能環(huán)保的電力驅(qū)動(dòng)和堅(jiān)固穩(wěn)定的三輪式車(chē)身設(shè)計(jì)的單人概念車(chē)。

　　設(shè)計(jì)師為其裝上了可以前后伸縮的機(jī)械桿，使其成為了一輛為駕駛者量身打造的運(yùn)動(dòng)伴侶，這輛著眼于未來(lái)的概念車(chē)與普通概念車(chē)最大的不同之處在于即使沒(méi)有任何駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)的人都能輕松掌控。