雖然曾經(jīng)風(fēng)光無限的美國汽車巨頭通用與克萊斯勒在8日的紐約汽車展媒體開放日上力推各自的新產(chǎn)品，但兩家公司的高層都明白：云集在兩家公司展臺前的大批記者不僅僅關(guān)注他們推出的一兩個新車型，更想知道他們是否已經(jīng)形成走出困境的新思維和新思路。

　　克萊斯勒與通用也顯然意識到媒體的關(guān)注焦點所在，因此分別派出了副董事長兼總裁的吉姆·普萊斯以及與媒體關(guān)系密切的公關(guān)主任黛比·弗雷克斯來出面應(yīng)對當(dāng)天的復(fù)雜局面。正是因為巧妙利用了媒體的關(guān)注點，兩家身處困境的汽車巨頭把當(dāng)天的媒體會轉(zhuǎn)變成一場正面宣傳各自公司形象的新聞發(fā)布會。

　　通用計劃推出雙輪雙座電動汽車 最晚2012年上市

　　當(dāng)天，老到的克萊斯勒集團(tuán)副董事長兼總裁普萊斯被記者長時間包圍。雖然記者們問了一大堆問題，但他們實際上只得到一個信息：一切進(jìn)展順利！

　　據(jù)普萊斯介紹，由于談判順利進(jìn)行，克萊斯勒“有望”在美國政府規(guī)定的時間內(nèi)，也就是今年4月底前完成與意大利菲亞特公司的“聯(lián)姻”。

　　面對記者的追問，普萊斯從容回答：“到目前為止，我們還沒有發(fā)現(xiàn)任何可能導(dǎo)致絕境以及談判破裂的事情�！�

　　他說，克萊斯勒目前正在“竭盡全力避免破產(chǎn)”，為此公司正在與所有股東進(jìn)行“富有建設(shè)性”的對話�！拔覀兿嘈牛�我們會取得與政府同樣的目標(biāo)”。

　　根據(jù)奧巴馬政府的要求，如果克萊斯勒30天內(nèi)能與菲亞特就聯(lián)盟事宜達(dá)成一致，美國政府會考慮提供60億美元的援助貸款。否則，白宮將考慮放棄救助克萊斯勒。普萊斯透露，目前與菲亞特的談判進(jìn)展順利，因此克萊斯勒很有可能在4月底之前與菲亞特結(jié)成聯(lián)盟。

　　美國一名資深汽車記者說，美國政府將對那些獲得政府貸款的私人公司施展強硬手腕。奧巴馬逼退他認(rèn)為不合適的通用首席執(zhí)行官里克·瓦格納已經(jīng)使美國一些依靠政府援助的公司感到了前所未有的壓力。

　　與克萊斯勒一樣，通用在美國政府限期60天內(nèi)拿出一個力度更大的改組計劃的巨大壓力下，正在“夜以繼日，馬不停蹄”地研究制訂一項能讓美國政府滿意的整改計劃。

　　氣質(zhì)優(yōu)雅、極富親和力的通用汽車公司公關(guān)部主任弗雷克斯，面對記者的提問，輕松應(yīng)對，臉上自始至終帶有自信的微笑，同時也極力向記者表達(dá)通用汽車全體員工“破釜沉舟”，全力以赴走出困境的決心。

　　弗雷克斯首先對美國政府為通用汽車產(chǎn)品實行擔(dān)保的做法以及奧巴馬總統(tǒng)的“深思熟慮”表示贊賞，隨后又對通用汽車經(jīng)銷商所采取的挽留顧客的舉措以及通用全體員工的努力大加贊揚。

　　她說：“我們正以前所未有的緊迫感向前推進(jìn)我們的計劃，雖然我們很清楚風(fēng)險所在，但我們必須贏得這場游戲。當(dāng)務(wù)之急就是盡快使市場恢復(fù)對通用品牌及其產(chǎn)品的信心�！�

　　弗雷克斯認(rèn)為，通用日前推出的“全面信心計劃”與“9·１1”恐怖襲擊事件后通用所推出的“讓美國繼續(xù)轉(zhuǎn)動起來”的計劃有異曲同工之妙。

　　她說：“我堅信，通用不會倒，通用也不能倒�！�