在美國汽車業(yè)工作小組的要求下，通用汽車將會(huì)減少旗下品牌，而別克很可能是首先被“瘦身”掉的。記者昨天獲悉，為集中精力于更有全球盈利能力的品牌，盡早恢復(fù)重生，通用汽車將不得不再度“瘦身”，而此次“瘦身”的對(duì)象就是在美國本土銷量最小的別克品牌；而由于中國是別克品牌最大的市場(chǎng)，因此上汽集團(tuán)正在考慮是否購買別克品牌或接手別克品牌在中國的使用權(quán)。

　　“中國是別克品牌最大的市場(chǎng)�！睂�(duì)此，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專家表示，按照美國汽車業(yè)工作小組的思路，別克品牌在美國已經(jīng)沒有保留價(jià)值了，它只能讓陷入危機(jī)的通用汽車更加燒錢�！跋嚓P(guān)數(shù)據(jù)顯示，2007年別克品牌在中國銷售超過33萬輛，而在美國的銷量僅為18萬輛，2008年的差距可能更大。因此，別克品牌由上汽集團(tuán)來接手應(yīng)該是它最好的結(jié)局。”這位專家表示，通用汽車可以將別克品牌的在華使用權(quán)，以某種形式轉(zhuǎn)讓給上汽集團(tuán)或上海通用汽車。

　　其實(shí)，伴隨著通用汽車的危機(jī)加劇，上汽集團(tuán)便開始密切關(guān)注通用汽車的未來走向，而最令上汽集團(tuán)擔(dān)心的就是別克品牌，因?yàn)橐坏┩ㄓ闷�車出售了該品牌，雙方在華的合資企業(yè)上海通用汽車就不得不和接盤方打交道。對(duì)此，上汽集團(tuán)表示，正在密切關(guān)注通用汽車的下一步發(fā)展動(dòng)向，以決定如何安排別克品牌在國內(nèi)的運(yùn)作。