在剛剛結(jié)束的經(jīng)銷商年會(huì)上，北京現(xiàn)代表示，2008年北京現(xiàn)代憑借”悅伊組合”和SONATAo領(lǐng)翔的上市，2008年累計(jì)銷量突破29萬輛，同比增長27.4%，列2008年國內(nèi)轎車銷量第七。

　　2009年1月，北京現(xiàn)代以訂單達(dá)到35184輛，終端銷售量達(dá)42790輛的成績，刷新了自建廠以來單月銷售的最高紀(jì)錄，迎來了牛年的開門紅。

　　2月28日，北京現(xiàn)代廣東辦事處主任劉觀橋在接受記者專訪時(shí)說， “北京現(xiàn)代在廣州打了個(gè)翻身仗！”

　　廣州靠“悅動(dòng)+伊蘭特”打翻身仗

　　2008年6月，劉觀橋在與廣州媒體座談時(shí)，就曾提出要打翻身仗的豪言。劉觀橋列舉了一系列數(shù)字來證明自己的觀點(diǎn)：2008年，在廣州新車上牌總量同比下滑1%的情況下，北京現(xiàn)代廣州地區(qū)新車上牌數(shù)達(dá)到3976輛，比2007年增長了12%。

　　進(jìn)入2009年，北京現(xiàn)代1月份銷量突破3.5萬輛，達(dá)到35184輛。其中伊蘭特/悅動(dòng)這對(duì)黃金組合表現(xiàn)尤為搶眼，共計(jì)銷售26737輛，占總銷量的2/3，一舉超越卡羅拉/花冠組合，在所有車型銷量中排名第一。

　　廣東仍是北京現(xiàn)代“特區(qū)”

　　2008年，北京現(xiàn)代將廣東列為“特區(qū)”市場(chǎng)，制訂了一系列特殊的政策，在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、營銷推廣、車型資源等方面進(jìn)行重點(diǎn)扶持。劉觀橋說：“廣東是日系轎車的大本營，迫使我們必須采用'特事特辦'的策略來攻占廣東市場(chǎng)�！�

　　劉觀橋透露，2009年，北京現(xiàn)代在保持商務(wù)政策穩(wěn)定性的同時(shí)，將細(xì)化對(duì)廣東市場(chǎng)實(shí)行分級(jí)管理，實(shí)現(xiàn)營銷決策前移，實(shí)施差異化促銷，繼續(xù)實(shí)施“扶優(yōu)扶強(qiáng)”的經(jīng)銷商策略。

　　具體來說，對(duì)于市場(chǎng)容量大而競爭激烈的一、二級(jí)城市，比如廣州、深圳、東莞、佛山等地，北京現(xiàn)代將在現(xiàn)有4S店的基礎(chǔ)上增加衛(wèi)星店，既保證了現(xiàn)有經(jīng)銷商的利益，又可以擴(kuò)大服務(wù)半徑，提高市場(chǎng)占有率。而在粵東、粵西、粵北的三、四級(jí)城市，適當(dāng)增加4S店，以滿足當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者的需求。2009年，北京現(xiàn)代將在穩(wěn)定商務(wù)政策的同時(shí)，對(duì)經(jīng)銷商實(shí)行“擇優(yōu)扶強(qiáng)”，鼓勵(lì)優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展新的衛(wèi)星店，以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。

　　據(jù)悉，去年在銷量提升的同時(shí)，大多數(shù)經(jīng)銷商的經(jīng)營效益也同步提升，北京現(xiàn)代首次在沒有率先降價(jià)促銷的前提下，和經(jīng)銷商一起實(shí)現(xiàn)了銷售大幅增長，并有效地保證了利潤率。北京現(xiàn)代方面透露，其公司2009年上半年銷售總目標(biāo)為16萬輛。另據(jù)透露，北京現(xiàn)代旗下全新小車i30將于年內(nèi)發(fā)布。(唐燕)