據(jù)海外媒體報(bào)道，上周，瑞典政府稅務(wù)部門要求薩博汽車補(bǔ)繳其所拖欠的海關(guān)進(jìn)口關(guān)稅，否則將不能進(jìn)口原材料，此舉迫使薩博汽車原材料供應(yīng)被切斷，不得不暫時停產(chǎn)。

　　報(bào)道稱，薩博作為通用汽車的子公司，原材料采購均來自瑞典以外的歐洲其他國家國際采購或者通用汽車提供。瑞典政府的稅務(wù)部門已經(jīng)暫停了這些零部件的進(jìn)口，這導(dǎo)致薩博工廠被迫停產(chǎn)。

　　瑞典當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，薩博產(chǎn)品經(jīng)理Gunnar Brunius表示希望薩博能夠盡快解決這一問題。但實(shí)際情況是，海關(guān)人員雖然沒有透露薩博拖欠的稅款具體是多少，但卻稱數(shù)額“非常大”。

　　上周早些時候，薩博申請破產(chǎn)，如果通用汽車不愿意或沒能力從腰包里掏錢來為薩博支付賬單，薩博將不得不尋找其他的救命“稻草”。通用汽車希望瑞典政府能夠救助薩博，但瑞典政府已經(jīng)明確表示不會援助薩博，瑞典政府認(rèn)為通用汽車作為薩博汽車的母公司，有義務(wù)救助薩博。

　　薩博汽車去年全球銷量93295輛，美國是其全球最大的市場。(謝濤）