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    減少庫(kù)存取得成效 日產(chǎn)計(jì)劃降本土汽車減產(chǎn)目標(biāo)
2009年02月27日 08:56 來源:新華網(wǎng)  發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  日本第三大汽車制造商日產(chǎn)汽車公司26日宣布,由于庫(kù)存量已減少到較低水平,公司決定降低原計(jì)劃3月份在日本本土的減產(chǎn)數(shù)量目標(biāo)。

  據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,日產(chǎn)今年1、2月份比去年同期分別減產(chǎn)60%和70%,3月份原計(jì)劃減產(chǎn)50%。

  由于銷售下滑,日產(chǎn)曾于本月初宣布,公司將通過取消輪班、停工和縮短工時(shí)等措施,力爭(zhēng)在今年3月底之前將全球產(chǎn)量壓縮20%,減產(chǎn)規(guī)模為78.7萬輛。同時(shí),日產(chǎn)還計(jì)劃將庫(kù)存減少20%,至48萬輛。

  日產(chǎn)表示,減少庫(kù)存現(xiàn)已“取得成果”,故決定在3月份降低減產(chǎn)目標(biāo)。

   日本其他汽車制造商,如豐田、三菱汽車公司也采取類似措施。豐田庫(kù)存量有望在5月回歸正常,屆時(shí)會(huì)調(diào)整減產(chǎn)計(jì)劃。而三菱則決定從3月起提升實(shí)際產(chǎn)量。

   不過,行業(yè)分析師認(rèn)為,只要全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)惡化、汽車需求持續(xù)疲弱,汽車生產(chǎn)就無法完全恢復(fù)。

【編輯:王崢
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