在整合了集團內部的資產(chǎn)歸屬問題后，北汽宣布要在2009年打造千億元企業(yè)集團，并力爭進入國內前四。日前，北汽控股對外宣布，計劃2009年要實現(xiàn)汽車銷量95萬輛，實現(xiàn)銷售收入超千億元，同比增長34.3%的目標。

　　要實現(xiàn)或接近這個目標，北汽離不開政府推手、自主發(fā)展以及合資合作這幾個途徑。

　　政策推手

　　積極發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)是北京的新目標。據(jù)了解，今年1月份，北汽旗下的各品牌汽車銷售比去年春節(jié)月份高出17個百分點，為牛年帶來了“開門紅”：北京現(xiàn)代銷售35183輛，創(chuàng)歷史最好業(yè)績；北京奔馳賣出3289輛，原來冷冷清清的車間變得異常繁忙；北汽福田當月共銷售汽車19441輛，比計劃目標超出20%還多；北京汽車制造廠有限公司也銷售了近2000輛汽車。

　　盡管這種銷售形勢讓人刮目相看，但北汽控股旗下的4大整車企業(yè)仍沒有對外公布今年的銷售目標，北汽控股只是給出了95萬輛的整體計劃。記者通過其他渠道得知，按照市政府的要求，北京奔馳今年的產(chǎn)值已經(jīng)確定在100億元。

　　分析認為，北汽給出的企業(yè)目標并非沒有依據(jù)。 按照北京市的規(guī)劃，在今年將支持汽車生產(chǎn)企業(yè)開展黃標車替換、綠色車隊用車、農用車下鄉(xiāng)、中央在京單位和總裝備部用車、重點省市用車等領域的市場開拓工作，拓展京內、京外兩個市場，拉動北京汽車的生產(chǎn)和銷售，這也為北汽控股完成今年的銷售任務提供了保證。

　　記者從相關渠道了解到，目前北京市工業(yè)促進局正在抓緊落實北京汽車在該地區(qū)的銷售。北汽福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示，為幫助農民合作組織和廣大農戶更換綠標車或排放標準較高的農用車輛，目前相關部門正擬訂方案，推進本市的“汽車下鄉(xiāng)”工作，福田汽車也積極參與到其中。

　　公開的數(shù)字是，北汽控股2009年增速如實現(xiàn)10%，銷售收入預計將達到830億元。在此基礎上，抓住北京市治理黃標車的機遇，預計可實現(xiàn)50億元的增量。通過兼并重組，約可實現(xiàn)100億元增量。此外，零部件項目的外延式發(fā)展和汽車服務貿易等其他收入，預計也可實現(xiàn)30多億元。

　　自主發(fā)展

　　自去年年底以來，北汽自主發(fā)展的消息不斷傳來，首先北汽福田成為北京新能源汽車設計制造產(chǎn)業(yè)基地，北京公交集團與北汽福田簽訂了800輛混合動力車的采購訂單，這些混合動力公交車將在年內陸續(xù)進入北京公交運營序列。據(jù)趙景光介紹，該基地總投資50億元，擁有與世界同步的三大綠色能源技術——清潔能源技術、替代能源技術和新能源技術，北汽福田在新能源及替代能源的研發(fā)上走在了中國汽車業(yè)的前列。

　　對于自主品牌“北京”牌的重塑，北汽同樣給出了時間表。記者從多種渠道獲悉，北京汽車研究總院新基地將于本月19日奠基，該基地集產(chǎn)品研發(fā)中心、技術支持中心、實驗驗證中心、信息管理中心為一體，并將形成越野車、轎車兩個系列平臺的自主開發(fā)能力；預計投資16.8億元，總建筑面積15.8萬平方米。

　　北汽內部人士表示，建成后北汽研究總院將重點推進代號為BC801和BC701的兩款乘用車、代號為B40和B51的兩款越野車以及兩款混合動力新能源汽車的開發(fā)，力爭在2010年正式投產(chǎn)上市。

　　據(jù)了解，自去年北汽推出 “北京”牌圖案商標后，“北京”牌乘用車上市投產(chǎn)已經(jīng)進入倒計時階段。屆時，北京汽車工業(yè)將形成比較完備的自主品牌轎車、越野車、商用車和新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略框架。

　　合資合作

　　新年伊始，北汽對外合資合作動作頻繁，記者也從相關渠道了解到，北汽在整合了內部資源以后，將對外擴張，以形成更大的產(chǎn)銷規(guī)模，發(fā)揮規(guī)模效應。

　　1月29日，北汽福田與戴姆勒長達6年的合資談判終于塵埃落定。在雙方簽署了《商用車合作協(xié)議》后，一個總投資額超過60億元的汽車生產(chǎn)基地將于年內掛牌運營。北汽控股有關負責人表示，“未來合資企業(yè)生產(chǎn)的歐曼品牌產(chǎn)品可以通過戴姆勒的銷售體系進行海外銷售；同時，國產(chǎn)的戴姆勒重卡發(fā)動機可以裝備到歐曼重卡上，提升歐曼重卡在中國以及新興市場的競爭力，從而可以實現(xiàn)合資雙方在國內、國外兩個市場的互補和利益分享”。

　　2月12日，福田汽車與中國石化、中國鐵建在福田汽車懷柔歐曼工廠召開了經(jīng)濟合作洽談會。與會期間，福田汽車與中國石化、中國鐵建分別簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議規(guī)定，福田汽車將與其他兩方在未來建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關系，實現(xiàn)在研發(fā)、制造、采購、市場開發(fā)、品牌傳播等價值鏈領域內的廣泛合作。

　　“北汽在國內的地位一直處于一汽、上汽、東風、長安之后，有了政策的推手，加上北汽自主發(fā)展的起步和對外的合資合作，北汽正逐漸接近實現(xiàn)銷量95萬輛，實現(xiàn)銷售收入超千億元的目標�！币晃粯I(yè)內人士分析說。

　　在許下了千億元的承諾之時，北汽正借助三股力量實現(xiàn)自己的夢想，畢竟34.3%的增速和千億元的目標并不是簡單的數(shù)字。但北汽控股董事長徐和誼在北汽福田與中國石化、中國鐵建經(jīng)濟合作洽談會上表示，“隨著國家、北京市支持汽車工業(yè)發(fā)展的一系列政策落實到位，北汽將多種優(yōu)勢結合，不僅會促進北汽國內的銷售，有可能還會沖入國內前四的位置”。(藍朝暉)