12月9日,進(jìn)口雪鐵龍大C4畢加索在中國(guó)正式上市,這是一款基于雪鐵龍C4平臺(tái)開(kāi)發(fā)的7座MPV,登陸中國(guó)市場(chǎng)的有豪華版和舒適版兩款配置,售價(jià)分別為27.68萬(wàn)元和30.68萬(wàn)元。
雪鐵龍中國(guó)進(jìn)口車(chē)部負(fù)責(zé)人博格(Eric BEGUE)表示,大C4畢加索主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括福特S-MAX、大眾途安、馬自達(dá)5、歐寶賽飛利以及雷諾風(fēng)景等,憑借全球獨(dú)創(chuàng)的“Visiospace全景空間”設(shè)計(jì)理念,大C4畢加索自2007年初在法國(guó)正式上市以來(lái),取得了巨大成功,在不到兩年時(shí)間里銷量突破了35萬(wàn)輛!
大C4畢加索長(zhǎng)4590mm,軸距2728mm,寬度達(dá)到1830mm,與一般7座MPV不同的是,該車(chē)7個(gè)座位為完全獨(dú)立設(shè)計(jì)。該車(chē)搭載16氣門(mén)、2.0升、143馬力發(fā)動(dòng)機(jī),配合四擋自動(dòng)變速器;旌瞎r百公里油耗8.9升,排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)。大C4畢加索配備了包括7個(gè)氣囊在內(nèi)的全方位安全保護(hù)系統(tǒng),在歐洲NCAP(Euro-NCAP)碰撞測(cè)試中獲得了最高的五星標(biāo)準(zhǔn),與雪鐵龍旗下C4、C5、C6和C8并列成為五星家族成員。
大C4畢加索最大的賣(mài)點(diǎn)是其超大的全景擋風(fēng)玻璃和天窗。一般車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃上沿都在駕駛者的前部,但是大C4畢加索的擋風(fēng)玻璃上沿幾乎處于司機(jī)的頭頂,前排司乘人員的視野幾乎完全是OPEN的,沒(méi)有任何局限。該車(chē)的超大天窗寬度達(dá)到1.04米,加上延伸到車(chē)頂?shù)那帮L(fēng)擋,整個(gè)車(chē)頂幾乎全部是透明的。
博格表示,MPV在中國(guó)整個(gè)車(chē)市中雖然增速相對(duì)較慢,但是絕對(duì)銷量仍然十分有潛力。他預(yù)測(cè),2008年,大C4畢加索所處的家用MPV細(xì)分市場(chǎng)銷量將達(dá)到3萬(wàn)到3.5萬(wàn)輛,“因此,應(yīng)該說(shuō)MPV市場(chǎng)不是最大的市場(chǎng),但卻是一個(gè)非常有前途的市場(chǎng),同時(shí)我也相信雪鐵龍大C4畢加索在其中會(huì)占有一席之地!
加上大C4畢加索,雪鐵龍中國(guó)進(jìn)口車(chē)的車(chē)型系列已經(jīng)增至4款,對(duì)于進(jìn)口雪鐵龍的銷售情況,博格不愿透露,他只表示,對(duì)C4 coupe和C5的銷量比較滿意,但是對(duì)旗艦車(chē)型C6的銷售情況感到失望。究其原因,博格說(shuō):“雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)還沒(méi)有樹(shù)立起相應(yīng)的高端形象,而C6在歐洲是一款非常受追捧的豪華轎車(chē)!(汪云青)
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