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上南合作結(jié)出第一顆果實(shí) 南京依維柯歐卡下線

2008年01月21日 10:22 來源:廣州日報(bào)

  1月17日,在中國輕卡暨躍進(jìn)輕卡誕生之際,南京依維柯躍進(jìn)輕卡新品在南京下線。這款定名為“歐卡”的產(chǎn)品,歐洲基因顯露無遺!皻W卡是躍進(jìn)基因重組的重要成果,同時(shí)也是我們進(jìn)軍全球市場的重要力量。”下線儀式上,南京依維柯總經(jīng)理周亮信心十足地說。

  上南合作后第一款產(chǎn)品

  歐卡是南汽和上汽合并后推出的首款商用車新車型,該車與國內(nèi)常見的輕卡產(chǎn)品有明顯的區(qū)別,線條更加硬朗、造型也更加飽滿,“V”形流線設(shè)計(jì)的前臉使整車更具親和力。據(jù)介紹,這款產(chǎn)品是由意大利依維柯牽頭、聯(lián)合國內(nèi)設(shè)計(jì)公司共同設(shè)計(jì)的,在采取歐洲同步設(shè)計(jì)理念的同時(shí),也充分考慮了中國用戶的審美習(xí)慣!斑@是國內(nèi)第一款由歐洲公司領(lǐng)銜設(shè)計(jì)的輕卡產(chǎn)品,因此在外觀上更加歐化,更符合現(xiàn)代的審美習(xí)慣。”南京依維柯相關(guān)人士告訴記者。

  據(jù)介紹,歐卡配備了國內(nèi)頂級的國Ⅲ柴油發(fā)動機(jī)——依維柯SOFIM發(fā)動機(jī),同時(shí)油耗比同類產(chǎn)品低8%~10%!盀榱伺c動力系統(tǒng)匹配,操控系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等也都進(jìn)行了升級,例如換擋裝置就完全移植了依維柯的技術(shù),使整車品質(zhì)達(dá)到了新的高度!睔W卡研發(fā)人員告訴記者。

  國內(nèi)外同時(shí)作戰(zhàn)

  去年躍進(jìn)輕卡的銷量是4萬輛左右,歐卡的加入進(jìn)一步加強(qiáng)躍進(jìn)輕卡的實(shí)力。周亮告訴記者,歐霸主攻高端市場、歐卡和新品質(zhì)躍進(jìn)主攻主流市場,使南京依維柯成為中國輕卡市場產(chǎn)品線最完善、覆蓋領(lǐng)域最廣的商用車企業(yè)。

  “歐卡是我們鞏固國內(nèi)市場、進(jìn)軍國際市場的重要力量!蹦暇┮谰S柯總經(jīng)理周亮這樣描述歐卡的市場定位。周亮告訴記者,從去年開始,南京依維柯對躍進(jìn)進(jìn)行了持續(xù)的基因重組,推出了歐卡這款從外觀設(shè)計(jì)到核心技術(shù)都全面“歐化”的產(chǎn)品。

  周亮表示,躍進(jìn)目前已經(jīng)進(jìn)入依維柯的品牌體系當(dāng)中,并將在依維柯進(jìn)軍全球二、三級輕卡市場的過程中扮演重要角色。“歐卡和新品質(zhì)躍進(jìn)構(gòu)成了面向國內(nèi)中高端市場、國際二三級市場的完整產(chǎn)品線,再加上依維柯旗下的高端輕卡歐霸,我們今年會在輕卡市場有更大的作為。”周亮還透露,目前躍進(jìn)正在進(jìn)行一系列的出口資質(zhì)認(rèn)證,通過認(rèn)證后,將借助依維柯的全球銷售網(wǎng)絡(luò)全面進(jìn)軍國際市場。(王燦彬)

編輯:張艷紅】
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