2007年12月03日 星期一
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能源危機(jī)不斷加劇 油耗成為購(gòu)車(chē)抉擇中首要因素
2007年12月03日 13:43 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)12月3日電 11月1日零時(shí)起汽油、柴油和航空煤油價(jià)格每噸提高500元,汽柴油全國(guó)平均零售價(jià)上浮8%,以此來(lái)緩解國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格與國(guó)際原油價(jià)格倒掛加劇引發(fā)的供求矛盾,中國(guó)成品油價(jià)格不得不與國(guó)際能源市場(chǎng)接軌,節(jié)約能源也已經(jīng)成為一個(gè)刻不容緩的話題。對(duì)于用油大戶(hù)的汽車(chē)市場(chǎng),震動(dòng)尤為劇烈,尤其是講求性?xún)r(jià)比和使用成本,銷(xiāo)量又是最大的中級(jí)車(chē),難免成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

  目前市場(chǎng)上,熱銷(xiāo)的10萬(wàn)元以下的中級(jí)車(chē)屈指可數(shù)。奇瑞A5/1.8L是奇瑞A5在9月份新推出的一款新車(chē),是繼瑞虎和東方之子后第三款裝配奇瑞ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,這是目前10萬(wàn)元以下裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)中比較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大特點(diǎn)是“動(dòng)力強(qiáng)、提速快、油耗少”,采用“對(duì)稱(chēng)氣道”技術(shù),通過(guò)充分優(yōu)化進(jìn)氣燃燒系統(tǒng),優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、燃燒室、活塞、曲軸連桿等部位的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣噪音和增加汽油燃燒的充分度,百公里油耗僅為5.3L。

  雖說(shuō)新能源車(chē)將是今后應(yīng)對(duì)能源危機(jī)的最終出路,但在今后幾年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間里,汽、柴油動(dòng)力車(chē)仍將是汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)主流。但隨著能源危機(jī)的不斷加劇,油耗將在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)抉擇中占有越來(lái)越大權(quán)重。

編輯:趙婕】
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