這是一只披著羊皮的狼，擁有V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率730匹馬力，最大扭矩達(dá)驚人的1320牛米，極速輕松突破360公里/小時(shí)。這就是博速(Brabus)Bullit，想了解更多么，請(qǐng)看汽車探索帶來(lái)的最新報(bào)道。
在過(guò)去30年中，博速完美演繹了將極端強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)移植到較小車體內(nèi)的藝術(shù)，這一方式讓博速創(chuàng)造了多項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄�；诿焚惖滤�-奔馳新C級(jí)三廂轎車的博速Bullit，將在即將開幕的2007年法蘭克福車展上展露其真是面目。
Bullit的車身尺寸為，長(zhǎng)×款×高=4590×1830×1402(毫米)，車重1850公斤。雖然是基于W204新C級(jí)的車身，但是博速為Bullit加上了全套空氣動(dòng)力學(xué)車身套件，車身由于安裝了巨大的擋泥板而寬度增加了6厘米。前后保險(xiǎn)杠采用了碳纖維材質(zhì)，經(jīng)過(guò)高壓烘烤制成。
車身另一大亮點(diǎn)，就是尺寸巨大的博速M(fèi)onoblock S輕量化輪轂，前輪為9.5J×19寸，輪胎為Yokohama 265/30 ZR 19的寬胎，后輪為10J×19寸輪轂，285/30 ZR 19的寬胎。外觀看起來(lái)相當(dāng)威風(fēng)，其實(shí)真實(shí)性能更是強(qiáng)大。
內(nèi)飾方面，更是全方面的突出運(yùn)動(dòng)的特性。內(nèi)飾為黑色基調(diào)，整體以碳纖維和柔軟細(xì)膩的真皮覆蓋，最大的特點(diǎn)是期間用雙白線縫制，顯得非常有層次感，也很高貴。四輻式方向盤，輪緣更粗大，在雙手把持部位專門做了凹陷與突出處理，手感極佳。
下面就是Bullit最重點(diǎn)的部分——發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)博速SV 12 S雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)基于奔馳S600的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，排量6.233升，每氣缸3氣門SOHC單頂凸輪軸設(shè)計(jì)。壓縮比9.0：1，在5100轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)730匹馬力的最大功率，最夸張的是從2100轉(zhuǎn)起就可以輸出最大1320牛米的最大扭矩。讓人不由自主的感嘆，這真是一臺(tái)怪物��！
為了匹配如此強(qiáng)大的動(dòng)力，博速只能為Bullit裝上一臺(tái)改良過(guò)的5速手自一體變速箱。沒有使用奔馳車型上普遍采用的7速手自一體變速箱，是因?yàn)槠胀ㄗ兯傧潆y以承受超過(guò)1000牛米的強(qiáng)大扭矩。即便是采用5速變速箱，也絲毫沒有影響B(tài)ullit的加速性能，其0-100公里/小時(shí)僅用3.9秒完成，到達(dá)200公里/小時(shí)也只需10.49秒，可在24.5秒內(nèi)超越300公里/小時(shí)的速度。極速被設(shè)定在360公里/小時(shí)，但是我們相信它還可以更快。
跑的快也要停的住，博速為Bullit配備了高性能的剎車系統(tǒng)，包括12活塞卡鉗的380×37毫米前制動(dòng)器，6活塞卡鉗的360×28毫米后制動(dòng)器。
博速要帶給大家的是一款性能堪比超級(jí)跑車，但又擁有十分方便的操控和如普通轎車一般實(shí)用的車型。法蘭克福車展發(fā)布之后，Bullit就會(huì)在歐洲上市，其售價(jià)將從348000歐元起。在法蘭克福車展上還將有更多讓人為之一振的車型發(fā)布，敬請(qǐng)關(guān)注汽車探索專題報(bào)道！(周子敬）
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