“新能源”將導(dǎo)演汽車誕生百年后最重要的一次變革，借助于新能源動力技術(shù)的開發(fā)，我國汽車工業(yè)有望迅速趕上國際先進(jìn)水平。

　　據(jù)全國乘用車協(xié)會有關(guān)分析人士透露，在汽車能源動力技術(shù)的應(yīng)用方面，混合動力汽車有望在近中期逐步普及，燃料電池汽車的規(guī)模商業(yè)化大約在2020年以后。

　　目前，我國燃料電池轎車研發(fā)已經(jīng)進(jìn)入世界先進(jìn)行列，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化尤其是在公交車、轎車方面也有新突破，一些產(chǎn)品已經(jīng)出口海外。

　　2006年，一汽、上汽、長安、奇瑞、吉利、比亞迪等汽車企業(yè)開發(fā)的又一批采用先進(jìn)電控技術(shù)的代用燃料汽車已完成開發(fā)標(biāo)定，即將投放市場。

　　對于未來的全國汽車業(yè)而言，新能源轎車市場蘊(yùn)藏著巨大的商業(yè)價值。近日，美國市場調(diào)查機(jī)構(gòu)TNS媒體數(shù)據(jù)公司公布了一項調(diào)查，在準(zhǔn)備購買新車的消費(fèi)者當(dāng)中，超過一半的人認(rèn)為改良的汽油燃料汽車和混合燃料汽車將在2010年成為汽車市場的主角。在可以多選的情況下，53%的受訪者愿意購買汽油燃料汽車，51%的消費(fèi)者愿意接受混合動力汽車，電動汽車和燃料電池汽車的接受程度分別是26%和24%。