中新網(wǎng)4月13日電 車展是秀場(chǎng)，市場(chǎng)是戰(zhàn)場(chǎng)——上月，奇瑞汽車首次打破了合資企業(yè)壟斷月度銷量冠軍20年的紀(jì)錄，自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起。而在上海車展上，消費(fèi)者將可以領(lǐng)略到自主品牌在中高端市場(chǎng)勢(shì)如破竹的發(fā)展態(tài)勢(shì)。這當(dāng)中的最大看點(diǎn)，莫過(guò)于上汽榮威與南汽名爵的斗法。
據(jù)《南方日?qǐng)?bào)》消息，繼榮威750后，上汽集團(tuán)第2款自主品牌轎車也將揭開(kāi)面紗，這款內(nèi)部代號(hào)為W261的概念車是款中級(jí)轎車，將在即將舉行的上海國(guó)際汽車展上首次公開(kāi)亮相，并將于今年年底量產(chǎn)及上市。
上海車展被業(yè)內(nèi)看作是上汽第2款自主品牌轎車上市的預(yù)演。據(jù)悉，這款車可能會(huì)搭載1.8T、1.8L和1.6L三個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，將瞄準(zhǔn)東風(fēng)標(biāo)致307、卡羅拉、�？怂沟取Ｒ虼�，年底上市時(shí)的價(jià)格區(qū)間可能在12萬(wàn)至15萬(wàn)元。南汽名爵在上海車展的展車除3月27日下線的兩款MG7車型及世界著名跑車MG TF外，還將有一款MG7L車型參展，MG歷史上的兩款著名老爺車MG SA和MGB也將同場(chǎng)亮相。
不論它們的斗法最終結(jié)果如何，但消費(fèi)者可以提前窺視出中國(guó)自主高端品牌的魅力，購(gòu)車時(shí)候又多兩個(gè)不錯(cuò)的車型選擇。
同時(shí)，上海車展還將宣告江淮轎車正式誕生，該公司首次推出的是中高級(jí)車型，值得消費(fèi)者期待。此外，奇瑞、吉利和海馬等自主品牌也來(lái)勢(shì)洶洶。奇瑞據(jù)稱將展出30款車，其中至少有3款概念車，還有5款以上從未展示過(guò)的量產(chǎn)車型，奇瑞A5還將推出混合動(dòng)力車型。吉利將會(huì)把在上�；芈≈卮蛟斓挠�(guó)出租車帶到車展上來(lái)。海馬汽車在上海車展前后，也將上市其新車H1。華晨則展出4款經(jīng)濟(jì)型家用轎車。而依靠F3大出風(fēng)頭的比亞迪，則會(huì)帶來(lái)其中級(jí)車F6和兩廂版F3。
自主品牌繼去年北京車展后，又將在上海車展大方異彩。這將預(yù)示著，在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，自主品牌將以強(qiáng)大的陣容打響車市的攻堅(jiān)戰(zhàn)，對(duì)合資品牌的沖擊更加猛烈。(樂(lè)國(guó)星）
