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    中國汽車制造商的海外并購之路
2009年10月13日 10:53 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月13日電  通用汽車與四川騰中重工在10月9日宣布,雙方就通用旗下高端全路面悍馬車業(yè)務(wù)的出售簽署了最終協(xié)議。而這一時間距騰中最初宣布有意收購悍馬已達四個月之久。

  近年來,中國幾大汽車制造商幾次試圖進行海外收購,結(jié)果則有成有敗。路透社日前對今年中國車企所涉及的海外交易進行了盤點,包括提議的、失敗的以及正在進行的交易:

  3月18日---據(jù)21世紀經(jīng)濟報導(dǎo),北京汽車工業(yè)控股有限公司據(jù)稱在尋求購買美國汽車部件制造商德爾福的非核心資產(chǎn)。

  6月3日---四川騰中重工宣布收購悍馬的初步協(xié)議。

  6月11日---華爾街日報報導(dǎo),北京汽車工業(yè)控股有限公司對購買福特汽車旗下的沃爾沃汽車部門抱有興趣。

  7月6日---意大利汽車制造商菲亞特同意和廣州汽車工業(yè)集團合資建廠,在中國生產(chǎn)汽車發(fā)動機。雙方將對半持有合資車廠股份。

  7月23日---金融時報報導(dǎo),通用汽車拒絕北京汽車工業(yè)控股有限公司對歐寶的競購,繼續(xù)和其他競購方談判。據(jù)稱北汽是歐寶交易中出價最高者。

  8月1日---上海證券報報導(dǎo),北京汽車工業(yè)控股有限公司將出資1.03-1.17億美元,收購福建省汽車工業(yè)集團持有的福建戴姆勒汽車公司40%股權(quán)。

  8月30日---瑞典商業(yè)日報Dagens Industri報導(dǎo),中國吉利汽車是福特旗下沃爾沃汽車公司的唯一競標者。

  9月8日---一位人士透露,上海汽車或聯(lián)同豪華跑車制造商科尼賽克,共同收購薩博股份。上海汽車有意購入薩博股份,前者是通用在中國的合作企業(yè)。

  9月9日---吉利汽車表示其母公司吉利控股集團希望競購沃爾沃,尋求收購所有權(quán)。

  9月9日---北京汽車工業(yè)控股公司同意持有科尼賽克少數(shù)股份,作為後者購買通用旗下薩博的一部分內(nèi)容。

  9月15日---受資金所困的韓國汽車商雙龍汽車提出減資,這將降低該公司大股東中國上海汽車所持股份。

  9月15日---沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Stephen Odell向瑞典日報Dagens Industri表示,吉利否認準備競購。

  9月16日--吉利股份暫停交易,以待發(fā)出一項有關(guān)建議發(fā)行可換股債券及認股權(quán)證的公告。中華工商時報報導(dǎo)稱,吉利計劃發(fā)行價值2.50億美元的可轉(zhuǎn)換債券及認股權(quán)證,并引述吉利一名高層的話稱該計劃與沃爾沃無關(guān)。

  9月17日--一知情人士稱,吉利與Magna International磋商有關(guān)入股歐寶的可能,但目前為止Magna不愿展開任何此類合作。

  10月9日--通用汽車表示,已與中國四川騰中重工機械有限公司就出售旗下悍馬(Hummer)品牌的交易簽署協(xié)議。中國商務(wù)部稱尚未接到騰中重工收購悍馬的申請。若交易成功,將標志著中國投資者首次抄底處境艱難的美國汽車產(chǎn)業(yè)。

  10月12日--四川騰中重工稱,開始設(shè)法獲得相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)對該交易的批準,目標是在2010年初完成收購。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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