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    通用汽車董事會最終決定保留歐寶業(yè)務
2009年11月04日 08:39 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)11月4日電 據(jù)國外媒體報道,通用汽車董事會最終決定保留歐寶業(yè)務,終止出售歐寶55%股份給加拿大零部件生產(chǎn)商麥格納(Magna)及其合作伙伴俄羅斯Sberbank銀行的計劃。這一決定為之前數(shù)個月的出售談判劃上句號。

  據(jù)路透社報道,在13名董事會成員于周二召開會議后做出了這一決定,通用汽車證實了這一決策,并指出鑒于商業(yè)環(huán)境改善,且歐寶對于公司業(yè)務而言具有戰(zhàn)略重要性,因此做出了保留歐寶的決定。

  通用汽車首席執(zhí)行官韓德勝(Fritz Henderson)在聲明中表示:“通用汽車將很快向德國和其它有關(guān)政府提交公司的重組計劃,期待獲得善意考慮!蓖ㄓ妙A計重組歐寶業(yè)務將花費約30億歐元.

  路透社援引分析師的話稱,通用汽車并非真的想出售歐寶,只是迫于財務狀況不佳而必須這么做。通用有許多車輛是由歐寶所設計,因此歐寶為通用提供了非常實用的全球性服務。守住這塊業(yè)務,長期而言對通用汽車是有利的。

  但從另一方面來看,如果歐寶申請破產(chǎn),他們可以擺脫許多債務和降低生產(chǎn)成本,在走出破產(chǎn)程序后,歐寶可成為很大的獲利來源。否則,歐寶可能是通用的一大包袱。

  也有分析師認為,如果通用想在全球范圍內(nèi)具有競爭力,他們也沒有太多選擇,只能保留歐寶。他們需要歐寶的產(chǎn)量,以在全球市場利用他們的小型車架構(gòu)。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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