《汽車品牌銷售管理實施辦法》修改稿擬公布———

　　千萬元投資建店！設備必須按照品牌要求采購！過去，汽車供應商強加給汽車經(jīng)銷商的“不合理要求”將有所改觀。在剛剛結束的中國汽車服務貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟論壇上，商務部市場體系建設司蔡勇處長證實，執(zhí)行多年的《汽車品牌銷售管理實施辦法》(以下簡稱《辦法》)已經(jīng)修改完畢，新《辦法》主要修改了條款中供應商和經(jīng)銷商的關系，保障銷售商的權益。

　　蔡勇表示，修訂后的《辦法》將要求汽車供應商依據(jù)市場實際情況，合理地采取多種形式的汽車經(jīng)銷方式；要節(jié)約社會資源，充分發(fā)揮多品牌集中經(jīng)營的優(yōu)勢開展經(jīng)營活動。他還就《辦法》修改條款中進口汽車的總代理制出現(xiàn)的問題、保護消費者權益、鼓勵二手車流通，在政策和信息共享方面予以支持、汽車拆解，五大總程重復利用、鼓勵汽車以舊換新等方面進行了闡述。這是商務部官員首次對外公布《辦法》修改的具體條款和內(nèi)容。

　　同時，協(xié)助修改的中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊也表示，新的《辦法》同時也增加了一些限制條款，并引入監(jiān)管機制和引入退出機制，規(guī)范汽車流通企業(yè)。

　　據(jù)了解，之前執(zhí)行的《辦法》從根本上強化了品牌供應商的話語權，使廣大汽車銷售商受制于汽車企業(yè)，比如強制經(jīng)銷商收取保證金、限制經(jīng)銷商不能設立進入市場銷售、隨意取消經(jīng)銷商授權等等，不利于汽車流通企業(yè)的發(fā)展。舊《辦法》曾經(jīng)在汽車流通企業(yè)內(nèi)引起很多抵制之聲，但是由于汽車企業(yè)具有完全的話語權，《辦法》的修改一直被推后，因此，業(yè)內(nèi)人士普遍認為，新《辦法》的公布是汽車生產(chǎn)和汽車流通企業(yè)雙方妥協(xié)的結果。

　　據(jù)悉，經(jīng)過修改的新《辦法》將在年內(nèi)公布實施。 （何登峰）