中新網(wǎng)6月20日電 華爾街日報援引知情人士的消息稱，通用汽車公司管理人員和顧問希望最早在7月中旬組建新公司，脫離破產(chǎn)保護(hù)，從而縮短原定的受破產(chǎn)保護(hù)的時間。

　　上述知情人士表示，這家汽車廠商脫離破產(chǎn)保護(hù)仍可能面臨阻礙，包括對其重組計劃的質(zhì)疑。一名破產(chǎn)法官將于6月30日就出售通用汽車資產(chǎn)的計劃舉行聽證。出售計劃是遵照所謂的“Section 363”破產(chǎn)方式。

　　對Section 363程序的應(yīng)用意味著通用汽車可以將更具吸引力的資產(chǎn)如優(yōu)秀的品牌與拖累公司的不良資產(chǎn)剝離。不良資產(chǎn)將通過漫長的清算程序被沖銷。

　　據(jù)了解，這個計劃在破產(chǎn)周期中很常見，然而卻可能遭到強烈反對。成千上萬的經(jīng)銷商、投資者和其他相關(guān)人等都可能因為這個計劃而蒙受損失。通用汽車CEO亨德森周三表示，法庭程序正在按計劃進(jìn)行。被問及通用汽車是否可能提前脫離破產(chǎn)保護(hù)時，他表示有這個可能，但不做任何預(yù)測。

　　華爾街日報稱，一位負(fù)責(zé)這項計劃的人士表示，認(rèn)為7月中旬能脫離破產(chǎn)保護(hù)的想法有點太冒昧了。要在7月15日前脫離破產(chǎn)保護(hù)，也就意味著法官必須在7月1日前處理完所有的反對意見，并完成出售。這無疑存在很大難度。

　　參與計劃的通用汽車管理人員和政府官員表示，通用汽車的破產(chǎn)程序耗時將超過克萊斯勒(Chrysler LLC)，后者只經(jīng)過了30余天就于本月初脫離了破產(chǎn)保護(hù)。負(fù)責(zé)通用破產(chǎn)事宜的人員給出了更長的時限，不久前提出的計劃是60-90天。