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    調查報告顯示:美國汽車質量首次優(yōu)于進口品牌
2010年06月18日 08:09 來源:新華網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  (記者王軍)美國著名的汽車市場調查公司J.D.Powers17日公布的2010年美國新車初始質量報告顯示,美國國產(chǎn)品牌汽車的質量一年來略有提高,其質量24年以來首次超過日本和歐洲等進口汽車品牌。

  這項報告是這家調查公司在消費者購買新車90天內,對其進行的質量跟蹤監(jiān)測結果。報告顯示,進口汽車品牌平均每100輛就存在109個質量問題,而以福特品牌為首的美國國產(chǎn)汽車存在的質量問題則從去年的112個減少到108個,從而首次取得優(yōu)勢。而就整個國際汽車行業(yè)而言,100輛新車所存在的質量問題為109個,略高于2009年的108個。

  報告指出,導致美國汽車質量不斷提高的主要因素是,包括福特汽車公司生產(chǎn)的福克斯轎車、道奇RAM1500LD皮卡和別克昂科雷SUV在內的車型的質量均有所改進,從而帶動了美國汽車整體質量的提升。其中,福特品牌質量在過去9年來不斷改善。福特汽車公司共有12款新車打入今年的新車質量排行榜前三名的行列。通用汽車公司也有10款產(chǎn)品進入前三。

  報告說,2010年全世界新車質量繼續(xù)改善。福特、日本本田、豐田雷克薩斯、德國奔馳和保時捷推出的多款新車和重新設計車型的質量都有所提高。

  這份報告是國際汽車業(yè)對新車質量進行評定的重要依據(jù)。世界許多汽車企業(yè)均依據(jù)它來設計和生產(chǎn)質量更優(yōu)異的產(chǎn)品。消費者也依據(jù)它來選擇自己想購買的車型。

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【編輯:趙婕】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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