時下，有車生活對于普通大眾來說，已不再是遙遠的夢想，有房有車逐漸成為很多人衡量完美生活的基本標準。從本次“中原汽車消費有獎調查”的統(tǒng)計結果來看，隨著人們收入水平的增高，越來越多的人希望通過買輛車來提高生活的品質，有67%的人近期有購車的計劃。

　　四成人買車為享受生活

　　有了車，人們的出行有了更多自由的選擇，時間支配、路線選擇、范圍半徑都可以自主取舍。周末、小假期都成為人們駕車出游的好時機，既豐富了人們的業(yè)余生活又調節(jié)了心情。于是“生活有車才完美”的觀念也被廣為流傳。

　　本次“中原汽車消費有獎調查”活動中，記者注意到，其中參與調查的無車者中有67%的人近期打算買輛車。而人們購車的原因則是多種多樣，有些人因經(jīng)濟條件提高了而購車享受生活，有些人因上下班距離遠而購車代步，有些人因優(yōu)惠政策而購車……在諸多原因當中，經(jīng)濟條件提高，享受生活所占的比例最高，有40%的人因經(jīng)濟條件提高購車享受生活，其次是購車代步，有23%的人買車作為上下班出行的代步工具。

　　“身邊有車的朋友太多了，他們經(jīng)常周末自駕車出去玩，自由自在的有車生活令人羨慕�！眳⑴c調查的讀者申先生在羨慕有車族的同時，忍不住向記者抱怨一番沒車的不方便，“上下班打車的時候，等半個小時都打不著一輛車，而夏天擠公交，常常弄得一身汗。”他表示，自己家的房貸差不多快還完了，手里有點積蓄，準備買輛車，提高一下生活的品質。

　　品牌、油耗、價格買車最關注因素

　　那么，消費者購車會考慮哪些因素？在本次調查中，有33%的受訪者首選品牌，其次選擇價格的有28%，選擇油耗的有27%，選擇安全性的有7%。從調查結果可以看出，燃油經(jīng)濟性、品牌和價格是影響消費者購車的三大主要因素。特別值得注意的是，廠家以及車商的售后服務對準車主們購車的影響也是越來越大，其中有5%的受訪者在這個選項之前打了勾。

　　買車回來當然不能放著不開，因此買車的時候將要更多地考慮耗油少的車。尤其是今年4月份，國內油價又一次大漲之后，使得97號汽油的價格已經(jīng)逼近7元大關，國內油價持續(xù)攀升，使得人們越來越關注日常養(yǎng)車的成本問題，這其中油耗也就成為了目前中原消費者選車、購車的首要因素。除此之外，汽車品牌的認知度已經(jīng)成為目前消費者選車、購車的一個重要因素。換句話說，一個品牌能否在消費者心目中樹立良好的形象，直接關系到這個品牌在市場上能否獲得成功。

　　事實上，隨著汽車市場的高速發(fā)展，家庭擁有汽車的比率越來越高，汽車作為家的延伸，已經(jīng)成為很多人生活中不可分割的一部分。消費者在購買和使用過程中，對于汽車的認識正在向理性消費的方向發(fā)展。

　　轎車仍是家庭第一選擇

　　我們在對車型的調查中發(fā)現(xiàn)，轎車依然是普通消費者最希望擁有的一種車型。對于“如果購車，你會首先考慮哪種車型”，選擇轎車的占到69%的比例，其次是面包車，約有16%的人選擇購買面包車；另外SUV也是很熱門的車種之一，約有12%的讀者選擇購買SUV。而選擇皮卡的僅有2%，其他1%。從上述調查中可以看出，對于普通消費者來說，轎車依然是很多人購車時的第一選擇。

　　6萬~10萬元和10萬~15萬元兩個價位段的車型，是有購車傾向的消費者兩大主流選擇，選擇比例分別為39%和35%。而6萬元以下和15萬元以上的車型，消費者選擇比例都逐漸偏低，選擇比例均不超過10%。由此可見，10萬元左右的車型，仍是很多潛在購車者的首選。

　　“買車是選擇兩廂車，還是三廂車呢？”對于這個問題的選擇，參與調查的人在選擇三廂、兩廂的比例上基本上成“勢均力敵”之勢，三廂車和兩廂車的選擇比例分別為54%和46%。以前因為“沒有屁股”、“不夠大氣”、不符合中國人的傳統(tǒng)審美觀念，兩廂車在中國市場一直以來都不怎么受寵，但如今這種形勢已發(fā)生變化。記者從中原各經(jīng)銷商處得知，今年兩廂車十分熱賣，長安福特、廣州本田、東風日產(chǎn)、上海大眾、奇瑞汽車等多個品牌經(jīng)銷商都對記者表示：“如今兩廂車的勢頭非常好，尤其受年輕人的喜愛，同一款車型的三廂版和兩廂版的銷量基本上差不多。”