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    導(dǎo)航儀面臨"失靈"之困 誰(shuí)來(lái)為車(chē)主迷路買(mǎi)單
2010年05月14日 16:48 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》7時(shí)30分報(bào)道,最近,全國(guó)的不少車(chē)主在使用GPS 導(dǎo)航儀時(shí),都會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題:在電子地圖上找不到眼前的路標(biāo)。

  主持人:車(chē)主之所以迷路,是因?yàn)殡娮拥貓D的更新不夠及時(shí)。去年11月18號(hào),交通運(yùn)輸部宣布,中國(guó)將在今年7月底以前統(tǒng)一和規(guī)范國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào),這意味著,全國(guó)近5萬(wàn)公里的國(guó)家高速公路都將更換新路牌。眼下,許多道路都完成了更名,但電子地圖提供商卻遲遲沒(méi)有更新產(chǎn)品。

  主持人:在這樣一個(gè)新舊標(biāo)志并存的“混亂期”,出問(wèn)題的不只是車(chē)載導(dǎo)航儀,手機(jī)導(dǎo)航儀也面臨著“失靈”的困境。那么,為什么電子地圖的更新如此緩慢呢?出現(xiàn)問(wèn)題的根本原因是什么?請(qǐng)聽(tīng)江蘇臺(tái)記者嚴(yán)園園、朱萍發(fā)來(lái)的報(bào)道:

  記者:南京的張小姐前兩天送朋友去機(jī)場(chǎng),開(kāi)車(chē)習(xí)慣開(kāi)著導(dǎo)航儀的她卻遇到了不小的麻煩。

  張小姐:“上高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)GPS找不到路了,我們就停在機(jī)場(chǎng)高速連接線上,就是那個(gè)岔路口那等,我看是路變了呢還是GPS不正常。后來(lái)我看上面寫(xiě)了S88,但是GPS上完全不顯示,我也沒(méi)有去GPS廠家去升級(jí),可能這上面有欠缺!

  記者:張小姐說(shuō),在她身后,還有不少車(chē)輛在原地等待,基本都是外地牌照,一度造成了該路段的路堵。記者通過(guò)江蘇省公路局了解到,此次高速公路標(biāo)識(shí)更新最顯著特點(diǎn)是,熟悉的漢字名稱(chēng)被“G+數(shù)字”或“S+數(shù)字”的形式所取代。比如原來(lái)南京市民熟悉的南京機(jī)場(chǎng)高速,更名后將改為“S88”,滬寧高速更名為“G2”。導(dǎo)航儀之所以會(huì)失靈,是源于電子地圖沒(méi)有及時(shí)更新,目前,江蘇省南網(wǎng)高速公路路牌更換已經(jīng)全面啟動(dòng)路上施工,7月底,省內(nèi)所有高速公路新路牌才能全部調(diào)整到位。隨后記者采訪了南京城際在線信息技術(shù)有限公司,這是一家專(zhuān)門(mén)提供電子地圖和導(dǎo)航軟件的服務(wù)商?偨(jīng)理李建平告訴記者,GPS地圖的更新并沒(méi)有人們想象的那么容易和迅速。采集一次信息,成本大約五六千萬(wàn)元,他們最快也只是一個(gè)季度統(tǒng)一更新一次數(shù)據(jù)庫(kù)。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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