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    40多天報(bào)廢400多輛 “黃標(biāo)車”車主急著以舊換新
2010年04月14日 09:03 來(lái)源:錢江晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  上周五,陳先生開(kāi)著黃標(biāo)車——老桑塔納來(lái)到杭州城北的以舊換新服務(wù)窗口,令他意外的是,前來(lái)辦理車輛登記手續(xù)的車主排起長(zhǎng)隊(duì),這一景象與他在春節(jié)前看到的“門庭冷落”場(chǎng)景形成了鮮明對(duì)比。

  舊車、黃標(biāo)車為什么搶著排著隊(duì)要報(bào)廢?記者從省財(cái)政廳和杭州市貿(mào)易局了解到,今年國(guó)家將以舊換新標(biāo)準(zhǔn)從原來(lái)的3000~6000元調(diào)整到了5000~18000元,由于新標(biāo)準(zhǔn)讓“黃標(biāo)車”以舊換新比賣二手車更劃算,使得車主熱情被點(diǎn)燃。

  “黃標(biāo)車”車主急著以舊換新

  汽車報(bào)廢拆解是以舊換新的最后環(huán)節(jié),進(jìn)入3月份,浙江元通物資再生拆船有限公司總經(jīng)理助理龔旭華明顯感到開(kāi)進(jìn)公司來(lái)報(bào)廢的車多了,“3月份來(lái)報(bào)廢的車,相當(dāng)于我們1、2月兩個(gè)月總量的2倍!

  開(kāi)著用了近20年的尼桑公爵的黃先生,上周就急著來(lái)到拆解公司,據(jù)黃先生介紹,這輛車當(dāng)初女兒買來(lái)時(shí)要五六十萬(wàn)元,后來(lái)女兒出國(guó),車就一直由黃先生開(kāi),雖是輛好車,因年紀(jì)太大了,又是黃標(biāo)車,賣給二手車市場(chǎng),也就一萬(wàn)多一些。當(dāng)他聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在以舊換新標(biāo)準(zhǔn)提高了,除了可拿補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元,車子賣給拆解公司,1.5噸重還可賣1800元呢。所以,以舊換新可以拿到1.98萬(wàn)元,明顯要比二手車劃算了。他說(shuō),他已看好一輛8萬(wàn)元的小排量車,可享受購(gòu)置稅政策,這樣自己只花6萬(wàn)多元就可換輛新車開(kāi)了。

  除了一些使用年限較久的進(jìn)口車,以舊換新最多的還是桑塔納、富康、老夏利等舊車。龔旭華表示,報(bào)廢拆解的車主要有兩類車,一類是轎車,一類是貨車。其中轎車都是使用時(shí)間在15年以上的進(jìn)口車以及一些國(guó)產(chǎn)車,現(xiàn)在都已成為黃標(biāo)車,以前,這些車還能賣給外地的二手車市場(chǎng),但現(xiàn)在,外地對(duì)黃標(biāo)車也實(shí)行了控制,賣到外面也只有1萬(wàn)多元的價(jià)格。而以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高達(dá)1.8萬(wàn)元,自然就吸引了這些車主?傮w來(lái)看,汽車以舊換新轎車占了半數(shù)以上,其他則以貨車、微型面包車等為主。

  40多天,杭州換了400多輛

  汽車以舊換新去年曾受冷遇,7個(gè)月時(shí)間,杭州換了不到200輛。但春節(jié)至今的一個(gè)多月時(shí)間里,杭州以舊換新車輛已突破400輛,“如果與去年的月平均相比,月增長(zhǎng)超過(guò)10倍!焙贾菔匈Q(mào)易局特種行業(yè)管理處副處長(zhǎng)張榮華表示,杭州正式開(kāi)始發(fā)放以舊換新新標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)貼還是在春節(jié)過(guò)后,消息一傳開(kāi),設(shè)在杭州汽車城里的以舊換新辦公室,很快就熱線不斷。

  “原來(lái)每天10來(lái)個(gè)電話,現(xiàn)在每天幾十個(gè)電話,以舊換新的車輛,也從原來(lái)每天兩三輛,提升到了幾十輛,有時(shí)甚至超過(guò)100輛。”據(jù)張榮華介紹,截止到上周,杭州市以舊換新的舊車數(shù)量達(dá)到400多輛,1個(gè)多月的數(shù)量相當(dāng)于前7個(gè)月的兩倍多,共發(fā)放政府補(bǔ)貼400萬(wàn)元。

  全省各地的汽車以舊換新都出現(xiàn)了空前火爆的場(chǎng)面,如舟山去年6個(gè)月只以舊換新了7輛車,但今年前三月猛增到了95輛,嘉興、寧波等市的情況也都一樣。據(jù)了解,去年12月9日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,為刺激汽車以舊換新政策的實(shí)施,市民換購(gòu)新車的補(bǔ)貼額度將提升到5000元至1.8萬(wàn)元不等。同時(shí),為了加大鼓勵(lì)車主以舊換新,允許符合條件的車主同時(shí)享受汽車以舊換新補(bǔ)貼和1.6升及以下乘用車車輛購(gòu)置稅減征政策(2009年兩項(xiàng)優(yōu)惠政策不可同時(shí)享受)。這一政策對(duì)一些殘值不高的二手車車主來(lái)說(shuō),吸引力很大,引爆了以舊換新市場(chǎng)。

  據(jù)了解,一個(gè)多月來(lái),杭州以舊換新發(fā)放政府補(bǔ)貼400萬(wàn)元,以杭州市平均新車成交價(jià)格15萬(wàn)元計(jì),等于帶動(dòng)新車消費(fèi)在6000萬(wàn)元以上。業(yè)內(nèi)人士表示,汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整之后,今年杭州市用于刺激以舊換新的補(bǔ)貼金額2000萬(wàn)元如能全部用完,以每輛車平均補(bǔ)貼1萬(wàn)元計(jì)算,將至少刺激2000輛新車銷售。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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