淡季一片此起彼伏的促銷(xiāo)聲，迅速引發(fā)豪華車(chē)市“鲇魚(yú)效應(yīng)”，豪華車(chē)也是“降聲載道”，捷豹X F優(yōu)惠5萬(wàn)、奧迪A 6L最高優(yōu)惠近3萬(wàn)。而集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身的豪華SUV，一路走俏，現(xiàn)車(chē)難求。

　　“降聲載道”

　　有著“官車(chē)”符號(hào)色彩的奧迪，其主力車(chē)型A 6L也開(kāi)始價(jià)格放水，記者從廣物君奧、廣東中奧了解到，2010款?yuàn)W迪A 6L全系最高優(yōu)惠近3萬(wàn)元，相比去年的優(yōu)惠幾近翻一番。車(chē)源方面，2 .0T和2.4L排量車(chē)型部分有現(xiàn)車(chē)，顏色不齊，需預(yù)訂。

　　“德系三強(qiáng)”之一的寶馬，一向以價(jià)格堅(jiān)挺著稱(chēng)。來(lái)自廣州寶悅的消息稱(chēng)，寶馬1系現(xiàn)在有1.5萬(wàn)元-2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠讓利，寶馬120i M T車(chē)型終端成交價(jià)低至25.8萬(wàn)元，打入了中高級(jí)車(chē)的價(jià)格區(qū)間。

　　奔馳也保持也與寶馬一致的促銷(xiāo)步調(diào)，記者從廣州奔馳4S店獲悉，C級(jí)全系優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，底配奔馳C200K標(biāo)準(zhǔn)型成交價(jià)為33.3萬(wàn)元。但車(chē)源方面，現(xiàn)車(chē)不多，大部分車(chē)型需預(yù)訂。

　　捷豹X F3.0L的優(yōu)惠促銷(xiāo)更是“大手筆”，據(jù)中汽南方介紹，現(xiàn)在購(gòu)該款車(chē)可享受5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠　，成交價(jià)為64.8萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)充足。

　　日系豪華品牌英菲尼迪，近期優(yōu)惠促銷(xiāo)力度只增不減，也透露其對(duì)銷(xiāo)量的“野心”。據(jù)廣州元都英菲尼迪介紹，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)英菲尼迪FX系列車(chē)型，有價(jià)值3萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)禮包相送，有現(xiàn)車(chē)。如指導(dǎo)價(jià)為77.5萬(wàn)元的FX 35標(biāo)準(zhǔn)版2009款，現(xiàn)在購(gòu)入即送價(jià)值3萬(wàn)元禮包，早在一年前，其優(yōu)惠讓利僅為1萬(wàn)元。

　　市場(chǎng)份額“可憐”的謳歌，其經(jīng)銷(xiāo)商也開(kāi)始了特色促銷(xiāo)招攬顧客。近日，謳歌珠江新城店推出“獨(dú)家”公開(kāi)發(fā)售的指導(dǎo)價(jià)為79.9萬(wàn)元的2010款經(jīng)典型M D X，此前，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的M D X僅有標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型兩款車(chē)型，售價(jià)分別為81萬(wàn)、85萬(wàn)。而另一款定制的2010款謳歌M D X至尊運(yùn)動(dòng)版特惠價(jià)發(fā)售，讓利幅度高達(dá)12萬(wàn)元，成交價(jià)僅為83.2萬(wàn)元。

　　豪華SUV走俏，加價(jià)搶現(xiàn)車(chē)

　　“富人不差錢(qián)，加價(jià)搶現(xiàn)車(chē)”，這句話用在豪華SU V車(chē)市上頗為貼切。當(dāng)下，廣州車(chē)市上，有幾款豪華SU V，即便“不差錢(qián)”，也是一車(chē)難求。

　　奔馳R、ML及GL系列車(chē)型車(chē)源告急，廣州某奔馳經(jīng)銷(xiāo)商透露，上述三個(gè)系列單店每月到店現(xiàn)車(chē)不足20臺(tái)，僅能滿足實(shí)際需求的一半。欲提現(xiàn)車(chē)，R系列加價(jià)3萬(wàn)元，ML系列加價(jià)5萬(wàn)-6萬(wàn)元不等。

　　作為奧迪首款國(guó)產(chǎn)高端中型SUV，國(guó)產(chǎn)奧迪Q 5其底配車(chē)型與進(jìn)口車(chē)型相較，價(jià)格下拉了19.72萬(wàn)元，指導(dǎo)價(jià)37.98萬(wàn)-53.98萬(wàn)元，一投入市場(chǎng)便吸引了大批擁躉，加價(jià)也毫不含糊。記者從廣物君奧、廣東中奧了解到，Q 5的加價(jià)幅度在3萬(wàn)-5萬(wàn)元不等，預(yù)計(jì)要3個(gè)月后才能提到現(xiàn)車(chē)。

　　同樣，寶馬X 5也是一副不愁賣(mài)的架勢(shì)。記者走訪市場(chǎng)觀察到，寶馬X 5主力車(chē)型3.0L普通版現(xiàn)車(chē)稀缺，多數(shù)4S店表示現(xiàn)車(chē)預(yù)訂需等待4-5個(gè)月，最快也要到5月底，訂金5萬(wàn)元。此外，去年年底推出的的寶馬X510周年紀(jì)念版車(chē)型已售罄，不接受預(yù)訂和購(gòu)買(mǎi)。

　　去年10月份上市的010款凱迪拉克SRX，上市后，現(xiàn)車(chē)一直處于緊張狀態(tài)，由于廠家發(fā)車(chē)時(shí)間不定，4S店也難于給出準(zhǔn)確的提車(chē)時(shí)間承諾，正常情況下6月底能提車(chē)，現(xiàn)在預(yù)訂無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，訂金10萬(wàn)元。

　　新車(chē)型導(dǎo)入上，豪華品牌也將主力放在SU V車(chē)型上。SU V的銷(xiāo)售比重已占到了進(jìn)口車(chē)型的55%，寶馬X 6、雷克薩斯LX570、通用昂克雷等新車(chē)上市即現(xiàn)搶購(gòu)。即將在本月北京車(chē)展上亞洲首發(fā)的英菲尼迪豪華SU V車(chē)型Q X56，150萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格毫不擔(dān)心中國(guó)富豪的購(gòu)買(mǎi)力。(雷敏）