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    汽配市場出現(xiàn)輪胎漲價(jià)苗頭 主要為普通修理檔
2010年03月26日 08:44 來源:南方都市報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近期換輪胎的車主增多,而輪胎開始有漲價(jià)的苗頭。

  由于橡膠期貨價(jià)格上漲,近期關(guān)于輪胎將提價(jià)的傳言甚囂塵上,更有消息稱部分經(jīng)銷商為了謀求最大利潤,已開始囤貨。然而,傳言并沒得到印證。記者采訪獲悉,主流輪胎品牌經(jīng)銷商均表示沒有囤貨不售的現(xiàn)象,但有不少小維修廠和一些小品牌開始漲價(jià),集體漲價(jià)風(fēng)潮并未出現(xiàn)。

  普通修理檔輪胎確實(shí)漲價(jià)

  市民賈先生跟記者報(bào)料稱,他近日到南海一汽配廠換輪胎,發(fā)現(xiàn)價(jià)格比以前貴了幾十元,去汽車修理檔換胎時(shí)發(fā)現(xiàn)品牌輪胎都漲價(jià)了,16英寸的一個(gè)輪胎以前是370元,現(xiàn)在變成了420元。

  針對此情況,以及因橡膠期貨價(jià)格上漲導(dǎo)致輪胎提價(jià)傳言,記者到佛山東貨廠、佛山火車站附近的多家路邊修理檔以及輪胎專營店走訪發(fā)現(xiàn),確實(shí)存在車主反映的輪胎漲價(jià)現(xiàn)象,每條輪胎漲幅在50-130元左右。其中,佳通等二線品牌以及國內(nèi)自主品牌漲價(jià)最為明顯。

  “現(xiàn)在拿貨都提價(jià)了,我們當(dāng)然也要跟著漲!狈鹕交疖囌九赃呉患倚蘩頇n老板向記者透露“內(nèi)情”,并否認(rèn)“宰客”的說法,“最近換胎的數(shù)量是多了一些,但多數(shù)車主都是老客戶了,不會因?yàn)閾Q胎的人多了就提高價(jià)格賺多點(diǎn)錢。”

  經(jīng)銷商否認(rèn)囤貨不售

  與普通的修理檔上調(diào)價(jià)格不同,記者采訪的多家汽車品牌4S店的輪胎卻沒有出現(xiàn)調(diào)價(jià)。記者先后走訪了佛山幾家大的汽配市場,米其林、回力、德國馬牌、固特異、倍耐力等各大品牌經(jīng)銷商對記者表示,目前還沒有接到廠家提價(jià)通知,也沒有囤貨不售的現(xiàn)象,近期輪胎價(jià)格一直保持相對穩(wěn)定的狀態(tài)!16英寸的米其林胎是880元,橫濱的是960元,價(jià)格都沒有變動。”廣汽豐田溢豐店售后服務(wù)部經(jīng)理王木成說。

  “市場關(guān)于輪胎漲價(jià)的傳言主要是源于春節(jié)期間橡膠期貨持續(xù)走強(qiáng)的判斷。中國輪胎市場對于橡膠有著強(qiáng)勁的需求,而泰國、馬來西亞、印尼等國際主要橡膠產(chǎn)地產(chǎn)量下滑,加上云南干旱導(dǎo)致橡膠供應(yīng)不足,都為輪胎價(jià)格上漲埋下了伏筆。”粵豐汽配市場鄧祿普輪胎代理商一負(fù)責(zé)人告訴記者:“鄧祿普目前沒有接到漲價(jià)的通知,但是傳言說4月份價(jià)格會小幅上調(diào)。”至于傳言中的“囤貨不售”,該負(fù)責(zé)人表示:“目前絕對沒有這種現(xiàn)象!

  米其林輪胎代理商劉先生告訴記者,米其林、回力兩大品牌目前沒有漲價(jià),但聽說韓泰和佳通兩個(gè)二線品牌輪胎價(jià)格有所上調(diào),應(yīng)該是廠家為了營銷進(jìn)行的合理調(diào)整,與市場大勢無關(guān)!霸牧系牟▌又皇怯绊戄喬r(jià)格的其中一個(gè)因素,2008年原材料每噸漲了3000元,但輪胎價(jià)格并未上漲,每年輪胎價(jià)格的起伏都是有一定規(guī)律的!眲⑴拷忉屨f。價(jià)格的波動是廠家為了完成輪胎銷售任務(wù)而進(jìn)行有規(guī)律調(diào)控的體現(xiàn)。“往往上半年會出現(xiàn)價(jià)格上漲跡象,而下半年為了完成任務(wù)會出現(xiàn)降價(jià)促銷的現(xiàn)象,所謂的漲價(jià)實(shí)際上也被促銷的優(yōu)惠所抵消!

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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