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    車貸局部收緊負面影響有限 信用卡購車或成主流
2010年03月19日 11:24 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近期,各地汽車貸款審查發(fā)放收緊、甚至停發(fā)的消息屢見報端,佛山本地汽車界也傳聞不斷。

  就此,記者近日向佛山建設銀行、農業(yè)銀行、招商銀行、廣發(fā)銀行等銀行有關負責人進行了解,受訪銀行普遍表示,汽車貸款仍在執(zhí)行既往政策,波動不大,消費者可正常申請貸款。

  同時也有銀行業(yè)內人士透露,確有個別銀行近期從嚴處理車貸審批,放慢車貸步伐,甚至曾出現停貸現象;而佛山傳統(tǒng)的主要車貸銀行并未出現類似情況,但相關審查確較上年更為嚴格,因此一些車商主觀放大了“貸款困難”的印象。

  受訪車商稱,在信用卡分期付款,以及汽車金融公司業(yè)務的助力下,傳統(tǒng)銀行貸款收緊并不會為日常銷售帶來過高影響,預計未來信用卡購車和采用汽車金融公司服務的消費者比例將繼續(xù)提升。

  上月起部分品牌貸款放慢

  2月初,少數佛山汽車代理商傳出消息:銀行貸款開始困難了。

  在佛山某合資企業(yè)上班的遼寧女孩小李,這幾天正在為遲遲不到的購車貸款發(fā)愁。雖然她本人信用和收入水平良好,并且“找了熟人幫忙”,但銀行對其貸款資格的審查仍顯得異常認真。

  “去年有位同事貸款買了一輛7萬元的瑞歐,很順利就辦下來了;我這次買的車12萬元,貸款數額相對大一些,卻感覺對方很不積極”,李小姐告訴記者,從她提交申請到受訪時已近兩周,但直到受訪時仍未收到放款通知。

  “目前銀行對汽車貸款的要求越來越高,放款周期也越來越長,而且確實出現了一些顧客因為審查不合格,而被拒絕放款的案例。”東風日產利泰店銷售經理戴健明介紹。據了解,這種情況在去年并不常見。

  “差不多就是一夜之間,感覺銀行審批速度忽然慢下來了。我們年前有一批等著到款的車,本來預計好很快就能搞定,好讓客人節(jié)前提車;但后來卻拖到年后半個月才交車!贝鹘∶骰貞浾f。

  此前佛山消費者信貸購車,主要可通過銀行汽車消費貸款、信用卡、汽車金融信貸公司三種途徑。有業(yè)內人士表示,在2009年下半年汽車市場最為旺盛的時期,汽車信貸也較為寬松,對貸款人的職業(yè)身份要求并不嚴格。

  “那時流程走得很快,一般10天內都能完成”,談起往事,銷售經理張先生頗感興奮,“畢竟我們也是走量的,要盡快向銀行返款!

  記者撥通了某銀行客服電話,客服人員委婉地告知記者,目前該行僅向從事個別職業(yè)的從業(yè)者開放以車貸車業(yè)務,其他客戶須用本地房產為抵押物進行申請。顯然,這一規(guī)定關上了很多人申請車貸的大門。

  收緊貸款僅是個別現象?

  “貸款難確實存在,我的一個客戶年前申請時,得到了某行口頭承諾,說年前能到款;結果一等就等到現在!毙鄯迦债a金融專員稱。但他也不否認,“這樣的案例還是比較少,更多消息我也是聽說。”

  “最近對公貸款、房貸都有點緊張”,一位供職于興業(yè)銀行佛山某支行的業(yè)內人士稱,汽車貸款時間短,利潤相對不高,而且耗費人力物力,與回報不成正比。因此,包括該行在內的一些商業(yè)銀行,對這項業(yè)務并不抱過多興趣。

  針對是否收緊車貸的詢問,建行佛山支行一位工作人員表示,今年以來不少銀行提高了傳統(tǒng)貸款的總額門檻,個別銀行僅接受15萬元以上車型的貸款申請。但是,包括建行在內的幾家大型銀行對信用卡分期付款購車為主的業(yè)務并未收緊,且建行還在大力推廣信用卡車貸,“我們辦公室電話的彩鈴都設為這項業(yè)務的宣傳詞了!

  “我們沒有變化,現在和以前都是一樣的!鞭r行佛山支行一位負責人稱,關于其他銀行是否存在收緊行為,該負責人表示并不清楚。

  事實上,今年還有一些銀行在車貸方面獲得發(fā)展。招商銀行佛山支行一位負責人向記者表示,今年初確有些銀行暫停了汽車貸款,但該行一直堅持了下來,結果3月業(yè)績遠遠超出預期。

  對客戶影響不大

  記者了解到,佛山一線品牌4S店貸款購車客戶大多已接近三成。有車商認為,目前傳統(tǒng)汽車貸款局部收緊,對銷售可能存在一定負面影響,但在本品牌金融公司及銀行信用卡購車的助力下,影響將非常有限;如銀行適當收緊車貸,將為汽車公司發(fā)展提供更大空間。起亞大群店的陳伊娜告訴記者,由于廠家方面與某國有大型銀行建立了緊密合作,因此該店貸款情況樂觀,“用信用卡分期買車的很多,但如果消費者自行去申請,難度可能非常大!

  “目前還很少有客戶貸款被卡住的,一般靠大眾金融或者合作銀行的信用卡,都能解決問題!边M口大眾負責人梁碧昧說。

  在南海合福4S店,負責人關經理介紹:“目前福特金融針對主銷車型都有貸款服務方案,因為廠家支持,有些比銀行貸款利率更低!

  據稱,汽車金融公司門檻普遍不高,貸款周期偏短,雖利率一般略高于銀行,但因辦理方便,所以在銀行放貸更為嚴格的背景下,更受歡迎。目前擁有金融公司的汽車品牌僅有不到10個,雖存在發(fā)展空間,但難成主流;事實上,車商和很多銀行界人士都表示,銀行信用卡分期付款購車有望取代傳統(tǒng)汽車貸款方式,成為貸款購車的主要途徑。

  根據業(yè)內操作習慣,不少4S店習慣引導客戶向建立深度合作的銀行申請貸款,但現實中仍不乏消費者自行尋找貸款的案例。貸款周期與車商利益息息相關,針對當前形勢,車商除盡量說服顧客一次性付清車款以外,還采用了其他方法降低風險。

  “現在客戶如果自己去辦貸款,可能時間會拖很久,所以一旦顧客提出這種要求,我們都會與其談好一個期限,逾期就只能作廢”戴健明說。關于消費者實際支付能力,車商認識清醒!昂芏嗳瞬皇钦娴馁I不起車,而是由于生意投資等周轉原因,不愿一次性付款;如車貸收緊,這部分客戶多數能自行解決車款”佛山珅寶寶馬市場部胡清俊說。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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