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    中國(guó)車企集體瘋狂“觸電”撲進(jìn)電動(dòng)車市場(chǎng)
2010年03月19日 09:09 來(lái)源:瀟湘晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  來(lái)自邁肯錫公司的預(yù)計(jì),到2030年,如果電動(dòng)汽車占乘用車總量的兩成或三成,中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)將可達(dá)到7000億元—1.5萬(wàn)億元的規(guī)模。

  不僅全球車企巨頭對(duì)此虎視眈眈,中國(guó)車企也在極力搶跑:比亞迪和戴姆勒簽訂合作諒解備忘錄,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)電動(dòng)汽車;與此同時(shí),吉利、奇瑞、長(zhǎng)城、眾泰等中國(guó)汽車企業(yè)也在加緊開發(fā)新能源技術(shù),準(zhǔn)備搶占新能源產(chǎn)業(yè)這個(gè)新領(lǐng)域的制高點(diǎn)……一場(chǎng)全民制造新能源汽車的熱潮正在瘋狂來(lái)襲。尤其是“兩會(huì)”過(guò)后,中國(guó)車企的“觸電”沖動(dòng)更是無(wú)法遏制。

  “大干快上”的中國(guó)電動(dòng)車

  3月16日,力帆與上海中科合作的電動(dòng)汽車公司正式掛牌成立,其主要目的在于對(duì)雙方合作研發(fā)的新能源電動(dòng)車領(lǐng)域的技術(shù)成果,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作。力帆320電動(dòng)車即將上市,預(yù)計(jì)售價(jià)在10.5萬(wàn)元,首批車型將交付上海世博會(huì)上使用。

  與力帆董事長(zhǎng)尹明善一樣,王傳福最近笑得很開心,不僅是因?yàn)楸葋喌先ツ赇N量翻番,更重要的是比亞迪剛剛與戴姆勒公司簽署諒解備忘錄,擬建立技術(shù)合資公司,并聯(lián)合推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車品牌。比亞迪打造的全球首款不依賴專業(yè)充電站的雙模電動(dòng)車F3DM,將于一季度正式向公眾發(fā)售。如果能趕上國(guó)家政策補(bǔ)貼,這款車的價(jià)位將進(jìn)入10萬(wàn)元,對(duì)于絕大多數(shù)公眾而言,極具誘惑力。

  3月2日,就在比亞迪發(fā)布合作公告的同一天,中國(guó)南車與曙光股份合資組建湖南南車黃海電動(dòng)汽車股份有限公司,欲打造國(guó)內(nèi)最大的新能源客車(電動(dòng)客車)產(chǎn)業(yè)化基地,預(yù)期兩年內(nèi)具有年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)以上電動(dòng)客車整車生產(chǎn)能力。李書福表示,目前吉利正在研發(fā)新能源汽車“每天都有新的進(jìn)展”。

  此外,奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等今年均有電動(dòng)車準(zhǔn)備上市。其中,奇瑞則已宣布將在今年推出S18、QQ兩款純電動(dòng)汽車。QQ純電動(dòng)車的價(jià)格可能將拉低至5萬(wàn)元左右。

  據(jù)記者了解,今年幾乎每家車企都將在低碳、節(jié)能、減排方面有不同程度的舉措,而超過(guò)60%在企業(yè)戰(zhàn)略中涉及新能源汽車方面的發(fā)展規(guī)劃。各大車企的新能源圖謀顯露無(wú)遺。

  新能源車購(gòu)買補(bǔ)貼方案3月出臺(tái)

  本屆全國(guó)“兩會(huì)”期間,財(cái)政部和工信部在同時(shí)表示,個(gè)人購(gòu)買新能源汽車將實(shí)行購(gòu)置補(bǔ)貼,具體補(bǔ)貼額度目前正在研究。

  “國(guó)務(wù)院已經(jīng)決定,在一小部分城市對(duì)私人購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼方式為購(gòu)置補(bǔ)貼,具體補(bǔ)貼額度目前正在研究!必(cái)政部副部長(zhǎng)張少春當(dāng)時(shí)對(duì)媒體表示。同時(shí),工信部、財(cái)政部等相關(guān)部委已經(jīng)提交了關(guān)于扶持新能源汽車發(fā)展的方案,方案中明確表明,將把2009年支持在公交車、環(huán)衛(wèi)車等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車的13個(gè)試點(diǎn)城市擴(kuò)大為20個(gè)。

  而工信部副部長(zhǎng)苗圩在接受記者采訪時(shí)則表示,私人購(gòu)買新能源汽車的補(bǔ)貼方案應(yīng)該在3月份內(nèi)公布。苗圩表示,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)節(jié)油的多少來(lái)確定,個(gè)人主要限定在購(gòu)買新能源轎車,最高補(bǔ)貼大概5萬(wàn)元至6萬(wàn)元,最少可能只補(bǔ)不到1萬(wàn)元。而隨著中央補(bǔ)貼出臺(tái),地方對(duì)新能源車的補(bǔ)貼也有望出臺(tái)。

  根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、科技部出臺(tái)的新能源汽車規(guī)劃要求,到2020年我國(guó)新能源汽車的比例占全部汽車的二分之一,約為6500萬(wàn)輛。

  目前,已經(jīng)42家企業(yè)各種各樣的新能源汽車品種列入了中國(guó)政府生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告的目錄。工信部與科技部、財(cái)政部、發(fā)改委一起推進(jìn),符合要求的現(xiàn)在有24個(gè)企業(yè),47個(gè)品種,涵蓋了普通混合動(dòng)力也有插電式的混合動(dòng)力,車型有轎車、客車,環(huán)衛(wèi)、清掃車等。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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