近日，國家統(tǒng)計局中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心聯(lián)合新華信共同發(fā)布2009年第四季度“中國汽車行業(yè)景氣指數(shù)”。報告顯示，2009年第四季度中國汽車行業(yè)景氣綜合指數(shù)為102，比第三季度的99.6上升2.4點，汽車行業(yè)景氣度繼續(xù)上升。受年底購置稅優(yōu)惠政策到期和季節(jié)性波動影響，第四季度汽車行業(yè)出現(xiàn)了新一輪產(chǎn)銷兩旺高潮局面，產(chǎn)品銷售收入、利潤總額大幅增加，虧損企業(yè)的覆蓋面和虧損額明顯減小，汽車及零部件出口也開始出現(xiàn)回暖跡象，但產(chǎn)量和庫存開始出現(xiàn)過剩苗頭。

　　汽車行業(yè)預警指數(shù)是用以反映汽車行業(yè)運行所處冷熱程度的重要指數(shù)。2009年第四季度汽車行業(yè)預警指數(shù)為116.7，與上季度相比上升了26.7點，預警指數(shù)接近歷史高點，已經(jīng)連續(xù)3個季度處于強勢回升態(tài)勢。這表明，汽車行業(yè)景氣狀況出現(xiàn)偏熱的跡象，但由于先行指標出現(xiàn)了小幅回落，預計未來預警指數(shù)進入偏熱區(qū)域的可能性較小。

　　總體而言，2009年在一系列的政策刺激下，汽車行業(yè)重新回到“增產(chǎn)又增收”的軌道上來。中國汽車市場已經(jīng)全面回暖，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)大幅攀升，行業(yè)利稅繼續(xù)改善，汽車及零部件出口市場形勢也有所好轉，車市已經(jīng)由結構性增長轉變?yōu)槿�面增長，增長動力由政策單輪驅動轉變?yōu)檎�策與經(jīng)濟增長雙輪驅動。2010年，多項優(yōu)惠政策仍將持續(xù)，消費者的購車熱情還將持續(xù)一段時間，2010年第一季度將延續(xù)2009年的良好勢頭，但市場增速有所放緩。值得注意的是，預警指數(shù)已經(jīng)到達黃燈區(qū)邊界，產(chǎn)量增長過快、庫存量開始增加，汽車行業(yè)景氣度出現(xiàn)偏熱跡象。(黃少華)