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    中國“汽車城”長春謀劃年產(chǎn)三百萬輛整車
2010年01月22日 14:46 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社長春一月二十二日電 題:中國“汽車城”長春謀劃年產(chǎn)三百萬輛整車

  中新社記者 吳兆飛

  在正于此間舉行的吉林省十一屆人大三次會議上,記者獲悉,有中國“汽車城”之稱的長春市,將來屬地汽車產(chǎn)量將會達(dá)到年產(chǎn)整車三百萬輛。這一數(shù)字令人吃驚,特別是在全球金融危機(jī)沖擊各國汽車企業(yè)的背景下。

  在此前長春市政府推出的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,明確定出的目標(biāo)是二0一二年生產(chǎn)整車二百萬輛。而二00九年,長春市生產(chǎn)汽車為一百二十二萬輛。

  不過,吉林省代省長王儒林認(rèn)為,長春市汽車產(chǎn)能還有上升空間,未來應(yīng)該是一個三百萬輛級的汽車產(chǎn)業(yè)基地。

  王儒林列舉了一長串的數(shù)字來支持自己的觀點(diǎn):二00九年,一汽大眾產(chǎn)車超六十六萬輛,今年有望突破八十萬輛。一汽“紅旗”品牌明年產(chǎn)量將達(dá)四十五萬輛,而一汽集團(tuán)已在進(jìn)行百萬輛自主品牌產(chǎn)能的規(guī)劃。一汽豐田產(chǎn)能二十萬輛,下步規(guī)劃將是六十萬輛。此外,長春還將新增十萬輛專用車……

  王儒林表示,長春市二百萬輛整車產(chǎn)能目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn),接下來就要謀劃年產(chǎn)整車三百萬輛。

  目前,長春市汽車產(chǎn)能已躋身世界前八位,如果這一目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),世界上產(chǎn)車最多城市將出現(xiàn)在中國。

  在全球汽車行業(yè)不景氣下,中國汽車產(chǎn)銷卻一路上揚(yáng)。二00九年,中國年產(chǎn)汽車超過一千萬輛。專家預(yù)測,中國汽車市場還處于成長階段,汽車產(chǎn)業(yè)還將有二十年的黃金期。

  汽車產(chǎn)能增加的同時,中國也在致力于成為汽車強(qiáng)國,這以擁有國際汽車品牌和一流研發(fā)能力為代表。記者注意到,在長春市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,自主研發(fā)的新能源汽車被列為重點(diǎn)。

  長春市正在建設(shè)具有國際水平的汽車研發(fā)中心,提高車身開發(fā)技術(shù),改變轎車開發(fā)技術(shù)主要依賴海外的局面,形成關(guān)鍵零部件的自主開發(fā)能力。

  長春市在二00九年底的一個舉措也意義深遠(yuǎn):長春市汽車零部件出口基地北美服務(wù)中心在美國底特律掛牌。在五到十年內(nèi),長春將在美國成立長春美國研發(fā)中心,整合雙方優(yōu)勢,以實(shí)現(xiàn)長春汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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