生產(chǎn)地點(diǎn)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、質(zhì)量品質(zhì)始終如一

　　1月18日，沃爾沃(中國)小眾媒體懇談會在廣州威斯汀酒店低調(diào)進(jìn)行。沃爾沃(中國)首席執(zhí)行官柯力士博士首次對公眾關(guān)注的吉利收購沃爾沃事件，正式答復(fù)媒體�？铝κ勘硎荆瑒倓傔^去的2009年，沃爾沃在中國實(shí)現(xiàn)了80%的增長，是整個(gè)豪華車市場的4倍；在2010年，沃爾沃不會因?yàn)榧�利的收購而改變既定的發(fā)展計(jì)劃和方向，相反，吉利的入主將有助加速計(jì)劃的提前實(shí)現(xiàn)。他同時(shí)透露，吉利收購沃爾沃后，將“三不變”，即生產(chǎn)地點(diǎn)、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)不變。

　　“三不變”仍獨(dú)立運(yùn)行

　　針對之前媒體揣測的“生產(chǎn)廠址要從重慶長安福特搬到北京、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)要與吉利共用，以及收購后擔(dān)心產(chǎn)品品質(zhì)下降”等問題，柯力士博士一一予以否認(rèn)。他明確表示：“生產(chǎn)廠址的搬遷不是一蹴而就的事情，很復(fù)雜，而且成本高昂局外人無法想象。目前，沃爾沃與長安福特工廠的磨合早已成熟，其國產(chǎn)的S40、S80L均達(dá)到了沃爾沃嚴(yán)苛的全球標(biāo)準(zhǔn)。因此，媒體猜想的吉利收購沃爾沃后，馬上將工廠搬遷的言論顯然是沒有必要的，也不現(xiàn)實(shí)。而經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)方面，作為全球著名的豪華品牌，沃爾沃不會與中低端的吉利產(chǎn)品共用銷售網(wǎng)絡(luò)，畢竟兩者的定位截然不同。之前，沃爾沃沒有與長安福特在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)銷售也是這個(gè)道理。至于大家關(guān)心的產(chǎn)品品質(zhì)是否會因吉利的收購而有所下降，我本人可以負(fù)責(zé)任地告訴大家，沃爾沃無論在什么地方生產(chǎn)，都奉行嚴(yán)苛的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，絕不會有一絲一毫的質(zhì)量縮水。

　　布局2010將引進(jìn)全新S60

　　柯力士向記者透露：“2009年，沃爾沃銷量達(dá)22，405輛，實(shí)現(xiàn)全年銷量勁增80%的優(yōu)異業(yè)績，沃爾沃將繼續(xù)積極進(jìn)取，追求更大的發(fā)展成就。今年，沃爾沃將引進(jìn)全新S60，這將是沃爾沃有史以來最具駕駛激情樂趣及突破性設(shè)計(jì)的一款車型。全新S60將配備沃爾沃GTDi發(fā)動機(jī)，采用渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù)，在減小排量、降低油耗的同時(shí)又保證了充沛的動力輸出，完全符合豪華車用戶對于駕駛樂趣的追求。除全新產(chǎn)品及領(lǐng)先技術(shù)外，2010年沃爾沃汽車將在中國市場延續(xù)積極的發(fā)展策略，根據(jù)市場需求擴(kuò)大自己的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，引進(jìn)更多優(yōu)勢車型，同時(shí)以更具創(chuàng)意、更豐富多彩的市場活動彰顯品牌價(jià)值，令廣大消費(fèi)者在沃爾沃的不斷發(fā)展中盡享尊貴生活品位。去年，沃爾沃收回了整個(gè)進(jìn)口車的經(jīng)銷權(quán)，成立了銷售公司。截至目前，在中國的銷售網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)到91個(gè)，覆蓋全國78個(gè)城市�！�