“以前只要把車開過來，4S店代向保險公司報案和索賠，現(xiàn)在小蹭小撞都要看現(xiàn)場，有些車主嫌麻煩都不報保險自己掏錢修。”去年8月份，在新保險法實施之際，佛山保險行業(yè)協(xié)會出臺新規(guī)，規(guī)范車險理賠的程序。近日，記者調(diào)查了解到，新規(guī)出臺后理賠過程更加嚴格，車險銷售終端4S店普遍反映出險率大幅下降兩成以上。伴隨著維修業(yè)務(wù)減少、保險公司提供的手續(xù)費降低、保險折扣調(diào)低，4S店的車險業(yè)務(wù)收入大幅減少，引發(fā)4S店與保險公司的“暗戰(zhàn)”摩擦。

　　現(xiàn)象：新規(guī)后出險數(shù)量大幅下降

　　“從維修的記錄就可以發(fā)現(xiàn)，出險的數(shù)量大幅減少�！遍L安福特南海合福4S店保險部經(jīng)理牛勇介紹，新規(guī)則要求不管是大是小的事故，一定要報保險公司查看現(xiàn)場，理賠的程序更加嚴格同時也更加復(fù)雜，所以一些小事故，車主因為各種原因放棄了報險。

　　牛勇介紹，自從車險理賠新規(guī)出臺后，出險率明顯下降，從維修記錄可以發(fā)現(xiàn)下降了兩成以上。記者采訪多家佛山4S店，反映的情況大致一樣，新規(guī)出臺后出險率大幅下降，降幅絕大多數(shù)在兩成以上，5000元以下的小事故理賠甚至下降幅度接近四成。

　　矛盾：保險公司折扣提至八五折

　　車險業(yè)務(wù)一直以來是4S店的主要收入來源之一。前幾年，各大保險公司為了爭取讓4S店當車險的銷售終端，提供了高額的手續(xù)費，以及在理賠過程中提供特權(quán)等優(yōu)惠。

　　不少4S店反映，保險公司僅嚴把理賠程序，還降低了手續(xù)費，車險的折扣也從原來的最低七折，提高至8.5折，導(dǎo)致車險業(yè)務(wù)利潤大幅縮水。

　　新規(guī)出臺后，保險公司與4S店的矛盾激化，利潤的減少也讓經(jīng)銷商對保險公司有“意見”，引發(fā)“暗戰(zhàn)”摩擦。

　　車主：因為嫌麻煩 小刮蹭“棄賠”

　　新規(guī)實施后，對于保險公司來說“效果”可謂立竿見影，出險數(shù)量大幅下降，理賠費用明顯減少。據(jù)平安保險公司透露，取消經(jīng)銷商小事故處理免看現(xiàn)場后，事故車報險率下降兩成以上。

　　朱先生說，最近外出辦事時停車過程中把車刮花，因為趕時間而放棄理賠，“以前開到4S店直接修理，由他們代為理賠就行了，現(xiàn)在一定要看現(xiàn)場”。

　　不少車主認為，新規(guī)以后理賠程序更復(fù)雜，這與保險公司為車主提供方便的宗旨不一致，辦理賠手續(xù)比較麻煩。但某知名保險公司負責人介紹，規(guī)范理賠“真正的目的是為預(yù)防有些車險銷售終端的騙保行為”。

　　行業(yè)聲音：新規(guī)有效防止“騙保”行為

　　佛山市保險行業(yè)辦公室主任莫有芝介紹，新規(guī)就是要防止“騙保”的出現(xiàn)，因為近幾年來車險發(fā)展迅速，但理賠過程存在不少漏洞，有一些不法車險銷售商進行“騙�！保�或重復(fù)報險。

　　莫有芝說，出險率下降的主要原因是，因為理賠過程中“騙保”的水分被擠出了，并不是因為車主怕麻煩放棄理賠。