16日，又有大約3500名伏爾加汽車集團員工接受建議，轉(zhuǎn)廠分流到新企業(yè)。加上此前分流的9000名員工，這一俄羅斯最大汽車制造商已有1.2萬名員工實現(xiàn)分流。

　　此前，已有超過9000名員工在廠方建議下轉(zhuǎn)廠分流至伏爾加汽車集團下屬的兩家分別名為“希望”和“改革中心”的下屬企業(yè)。這兩家企業(yè)都是在俄政府反危機措施框架下，專為挽救伏爾加汽車集團而組建的下屬企業(yè)。俄塔社的消息說，這兩家新成立的企業(yè)均由政府財政撥款。

　　報道說，這兩個后組建的企業(yè)提供超過1.2萬個工作崗位，其中絕大多數(shù)為技術(shù)工作崗位，其余包括領(lǐng)導(dǎo)和后勤人員崗位。這些崗位屬于常設(shè)崗位，工資待遇不低于原工作崗位的報酬，可使超過7000人按照自己原有技術(shù)級別、工種、報酬水平安心從事生產(chǎn)，并享有得到與原薪酬標(biāo)準(zhǔn)相等的員工待遇。

　　報道說，在伏爾加汽車集團人員安置方面，廠方還決定安置4000人離崗，接受職業(yè)再培訓(xùn)。

　　伏爾加汽車集團總裁伊戈爾·科馬羅夫日前表示，董事會決定裁減崗位、進行人員分流實在已是最后的措施。被裁撤的部門均屬于伏爾加汽車集團企業(yè)中技術(shù)落后單位。