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    動(dòng)力性能提升 江淮同悅將推出VVT引擎
2009年12月15日 10:20 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  作為江淮汽車(chē)旗下銷(xiāo)量最突出的車(chē)型之一,同悅系列產(chǎn)品11月份的銷(xiāo)量達(dá)到6013輛,并且收到越來(lái)越多消費(fèi)者的好評(píng)。作為一款上市時(shí)間較長(zhǎng)的產(chǎn)品,江淮同悅在市場(chǎng)上一直以1.3L車(chē)型為主,還未進(jìn)行改款換代。不過(guò),網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站近日得到消息,江淮同悅將推出搭載VVT引擎的新車(chē)型。

  據(jù)了解江淮同悅將搭載的全鋁全鋁VVT可大大提高燃油利用率,比老款發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油7.3%,1.3L及 1.5L引擎動(dòng)力性能提升幅度分別達(dá)到6%及10.5%。相比同悅老款1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),新1.3L升VVT引擎的最大功率為73kw/6000rpm,最大扭矩為126 N.m /4500rpm,分別有大幅提升,達(dá)到很多合資品牌的技術(shù)水平。

  江淮全鋁VVT引擎場(chǎng)地試驗(yàn)累計(jì)時(shí)間達(dá)1萬(wàn)小時(shí)以上,江淮進(jìn)行了400小時(shí)全速全負(fù)荷試驗(yàn),400小時(shí)交變載荷試驗(yàn),200小時(shí)冷熱沖擊試驗(yàn),以及共振、超速等試驗(yàn)的考核,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)300小時(shí)全速全負(fù)荷試驗(yàn)的規(guī)定。作為新一代換形產(chǎn)品,該發(fā)動(dòng)機(jī)上市之前在海南、新疆、漠河等區(qū)域進(jìn)行了高溫、高濕、高寒、高海拔、大強(qiáng)度、高密度、長(zhǎng)距離和多頻次的環(huán)境試驗(yàn),充分驗(yàn)證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性能;尤其值得一提的是,首批配裝該型號(hào)VVT引擎的1000臺(tái)車(chē)輛的車(chē)主均為江淮內(nèi)部員工,從市場(chǎng)近1年的使用狀況來(lái)講,其產(chǎn)品性能完全能滿(mǎn)足各種使用環(huán)境的考驗(yàn),具備了成熟動(dòng)力的所有特征。

  在消費(fèi)者最為關(guān)注的服務(wù)方面,江淮也為同悅車(chē)主做足了功夫。遍布全國(guó)的300余家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、一對(duì)一的全程無(wú)憂(yōu)服務(wù),不論在何時(shí)何地車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)得到熱情、高效、周到的服務(wù)。而在同悅?cè)XVVT動(dòng)力上市區(qū)域,除了常規(guī)的動(dòng)力零部件保障外,每店均特別安排了充足的總成庫(kù)存,確保發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)保障無(wú)憂(yōu)。

  “V引擎大戰(zhàn)”的升級(jí),預(yù)示著A0級(jí)家轎市場(chǎng)已經(jīng)由原來(lái)單一的價(jià)格戰(zhàn)階段進(jìn)入了全新的技術(shù)戰(zhàn)階段,唯有那些真正擁有自主核心技術(shù)的廠(chǎng)家才能笑到最后。江淮乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王朝云表示,江淮造車(chē)45余年,儲(chǔ)備了大量的自主技術(shù)和研發(fā)人才,建立了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)體系,在發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。他說(shuō):“江淮不懼怕任何競(jìng)爭(zhēng),同悅不僅要成為A0級(jí)家轎市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍,更要成為品質(zhì)冠軍、技術(shù)冠軍!”

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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