雪天擋不住車市火爆行情

　　根據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)上周公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，10月份乘用車銷量與9月份相比小幅下降，但車市依然十分火爆。10月份廣義乘用車銷量高達(dá)946583輛，其中國(guó)內(nèi)銷量達(dá)923154輛，同比增長(zhǎng)79.6%，環(huán)比下降6.1%。據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，到11月底，今年國(guó)產(chǎn)汽車的累計(jì)總產(chǎn)銷量將肯定超過(guò)1200萬(wàn)輛，從而提前2年零1個(gè)月完成“汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”的產(chǎn)銷量總目標(biāo)。

　　以產(chǎn)定銷加班上量

　　乘聯(lián)會(huì)分析人士表示，由于10月僅有17個(gè)工作日，與9月份相比少了6個(gè)工作日，產(chǎn)銷量有所下降也在意料之中，但10月份的汽車市場(chǎng)依然延續(xù)了9月份的火爆。三季度市場(chǎng)太火爆，仍然是產(chǎn)量決定銷量，因此絕大多數(shù)廠家在黃金周加班，使10月初的銷量顯得極好；1.6升及以下乘用車購(gòu)置稅減半的第二波行情，在10月份就提前啟動(dòng)；最長(zhǎng)的黃金周使?jié)撛谟脩粲袝r(shí)間看車和思考，作出購(gòu)車決策的人猛增；廠家在暢銷車型上產(chǎn)量比例增大，使很多拿著訂單的用戶提前拿到了車，造成銷售業(yè)績(jī)比預(yù)料的更好。

　　乘聯(lián)會(huì)分析人士還表示，10月份工作日雖少，總產(chǎn)量也有所下降，但很多企業(yè)都在持續(xù)增加產(chǎn)能，再靠加班加點(diǎn)，近期產(chǎn)大于銷已成定局，周轉(zhuǎn)庫(kù)存不足的問(wèn)題在慢慢緩解。

　　11月銷量保持樂(lè)觀

　　盡管今日大范圍下起了雪，也擋不住車市的火爆。據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，由于11月份有21個(gè)工作日，比10月多4天，比去年同期多1天，可以生產(chǎn)更多的乘用車。因此11月份廣義乘用車生產(chǎn)量會(huì)較大地超過(guò)10月份，但可能略低于9月份。在汽車營(yíng)銷用的周轉(zhuǎn)庫(kù)存不足的情況下，從今年2月以來(lái)，銷量基本上是由產(chǎn)量決定的，而市場(chǎng)火爆并沒(méi)有發(fā)生任何變化，因此大家對(duì)11月份的市場(chǎng)應(yīng)保持樂(lè)觀的心態(tài)。

　　到11月底，今年國(guó)產(chǎn)汽車的累計(jì)總產(chǎn)銷量將肯定超過(guò)1200萬(wàn)輛，從而提前2年零1個(gè)月完成“汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”的產(chǎn)銷量總目標(biāo)，這比今年累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)1000萬(wàn)輛的意義還重大。今年全年汽車產(chǎn)銷量將會(huì)在1350萬(wàn)輛左右，市場(chǎng)增長(zhǎng)率將高達(dá)44%左右。

　　明年車市仍將增長(zhǎng)

　　乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)估計(jì)，明年世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的速度會(huì)很緩慢，因?yàn)榻鹑诤徒?jīng)濟(jì)危機(jī)使發(fā)達(dá)國(guó)家都花了巨資來(lái)挽救經(jīng)濟(jì)，因此發(fā)達(dá)國(guó)家在明年能拿出進(jìn)一步刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的錢有限。要使中國(guó)經(jīng)濟(jì)能夠可持續(xù)發(fā)展，只能靠國(guó)內(nèi)消費(fèi)的增速加快。汽車市場(chǎng)如要不拖累國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增速，如果明年經(jīng)濟(jì)增速為9%，汽車工業(yè)的凈產(chǎn)值就應(yīng)大于9%，國(guó)家鼓勵(lì)購(gòu)買節(jié)能減排的低價(jià)小排量汽車，就要保證汽車市場(chǎng)增速不低于11%，這就是1488萬(wàn)輛的產(chǎn)銷量，其中乘用車銷量增速為13%。照這種速度，我國(guó)的汽車年產(chǎn)銷量到2012年就能超過(guò)美國(guó)歷史上的最高銷量。

　　饒達(dá)認(rèn)為，如果明年國(guó)家對(duì)汽車市場(chǎng)的優(yōu)惠政策不變，市場(chǎng)增長(zhǎng)率肯定會(huì)在25%以上。由于汽車保有量快速增長(zhǎng)，社會(huì)承受力也接近極限。明年汽車市場(chǎng)增速特征將是先快后慢，企業(yè)一定要抓住年初的機(jī)會(huì)，但全年的計(jì)劃不要訂得很高。