11月4日，北京今年第一場(chǎng)雪后的寒意猶在，剛下飛機(jī)的王川濤內(nèi)心卻是一片暖陽(yáng)。

　　作為仰融造車主體——正道汽車公司的首席執(zhí)行官，王川濤手中握有一整套全新的商業(yè)模型計(jì)劃書。在隨后的18天行程中，他將率領(lǐng)15人的精英團(tuán)隊(duì)，與國(guó)內(nèi)的影子團(tuán)隊(duì)匯合，對(duì)超過十個(gè)城市進(jìn)行深入實(shí)地考察，接洽當(dāng)?shù)卣�府，并與4-5個(gè)重點(diǎn)城市展開談判。至此，在影子團(tuán)隊(duì)國(guó)內(nèi)低調(diào)運(yùn)作兩年后，仰融二次造車項(xiàng)目開始實(shí)質(zhì)性推進(jìn)。

　　“項(xiàng)目比我預(yù)期的要快，最遲今年底，國(guó)內(nèi)多個(gè)造車基地的選址將分期分批公布。”仰融當(dāng)天在接受本報(bào)電話采訪時(shí)表示。

　　就在此前5天，仰融掌控的香港上市公司遠(yuǎn)東金源(1188.HK)發(fā)布公告稱，“建議將本公司名稱更改為‘HybridKineticGroupLimited’，新中文名為‘正道集團(tuán)有限公司’。

　　“正道”正是此前仰融為其汽車業(yè)務(wù)設(shè)定的中文名稱。“上市公司更名，彰顯了集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展的理念及方向，是我們致力擴(kuò)展業(yè)務(wù)的決心，以及在商業(yè)舞臺(tái)上達(dá)到國(guó)際化長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的體現(xiàn)�！毖鋈诮忉尅�

　　剛剛透過正道汽車公司進(jìn)行融資項(xiàng)目，便將集團(tuán)名稱變更為此的動(dòng)作表明，仰融造車項(xiàng)目從資本運(yùn)作到實(shí)體推進(jìn)即將全盤展開。

　　為汽車業(yè)務(wù)更名

　　目前，仰融掌控的遠(yuǎn)東金源(1188.HK)的更名建議正在等待股東特別大會(huì)的通過，以及其在百慕達(dá)及香港公司注冊(cè)處的批準(zhǔn)。批準(zhǔn)后，遠(yuǎn)東金源“將于香港公司注冊(cè)處進(jìn)行所需的存檔手續(xù)”。除了現(xiàn)有股票繼續(xù)生效，未來，該公司將以新名稱印發(fā)新股票。

　　作為仰融各項(xiàng)業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌公司，遠(yuǎn)東金源的前稱為圓通控股有限公司，是仰融苦心經(jīng)營(yíng)的華晨系中惟一未被遼寧省收回的上市公司，曾一度被資本市場(chǎng)認(rèn)為是仰融留下的“魔戒”，是其返回內(nèi)地汽車市場(chǎng)的重要平臺(tái)。當(dāng)時(shí)更名時(shí)，仰融的業(yè)務(wù)范圍曾進(jìn)行調(diào)整。

　　業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，此次仰融將其更名為“正道集團(tuán)有限公司”，或?qū)⒁馕吨�仰融相關(guān)業(yè)務(wù)重心的調(diào)整，且有可能將其作為二次造車資本平臺(tái)之一。因?yàn)樵缭谝荒昵�，仰融為此次龐大造車�?xiàng)目定的名稱正是“正道汽車公司”。

　　統(tǒng)一名稱，仰融的另一重目的是與美國(guó)造車所采用的融資方式——EB-5(投資移民)項(xiàng)目相呼應(yīng)，以促進(jìn)項(xiàng)目順利推進(jìn)。“通過名稱上的統(tǒng)一，投資移民融資項(xiàng)目一目了然，投資者可以通過上市公司的披露，公開、透明的知道項(xiàng)目進(jìn)展，增加投資信心�！毖鋈诒硎�。

　　對(duì)于該融資方式，3個(gè)月前，仰融曾透過遠(yuǎn)東金源發(fā)布公告闡述，本報(bào)也曾進(jìn)行詳細(xì)報(bào)道(更多內(nèi)容參看經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)20090803《仰、王官司和解 仰融造車首期路徑起底》)。

　　簡(jiǎn)單的說，仰融通過遠(yuǎn)東金源成立了名為HKMC(正道汽車公司)的全資子公司，并持有ACFI(美國(guó)阿拉巴馬外來投資中心)80%的股份。HKMC是全權(quán)管理中美兩地正道汽車項(xiàng)目的公司。利用ACFI在美國(guó)移民局獲得全球招募投資移民的合法地位，為項(xiàng)目公司招募投資移民，而投資者在投資項(xiàng)目五年后，可自動(dòng)將其在項(xiàng)目公司的50萬美元投資按30%的溢價(jià)轉(zhuǎn)換成上市公司的股票，最終實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)東金源掌控并主導(dǎo)這個(gè)項(xiàng)目公司為主體在美國(guó)造車。

　　此外，美國(guó)移民局于今年10月21日還批準(zhǔn)了ACFI移民地區(qū)中心的地理范圍的擴(kuò)容申請(qǐng)�，F(xiàn)在ACFI所轄移民地區(qū)包括阿拉巴馬全州，田納西全州，喬治亞州的52個(gè)郡，弗羅里達(dá)州的39個(gè)郡，密西西比州的38個(gè)郡，已成為全美國(guó)地理范圍最大的移民中心。

　　但就上述變更如何與國(guó)內(nèi)造車項(xiàng)目銜接，為國(guó)內(nèi)高達(dá)600億元人民幣的造車計(jì)劃進(jìn)行融資等事項(xiàng)，仰融未做更多透露，僅表示“此次改名將同時(shí)有益于美國(guó)項(xiàng)目和國(guó)內(nèi)項(xiàng)目的融資”。

　　國(guó)內(nèi)談判進(jìn)行時(shí)

　　作為仰融造車團(tuán)隊(duì)官方領(lǐng)隊(duì)再次踏上中國(guó)土地，王川濤任務(wù)艱巨，“仰總龐大造車計(jì)劃將正式開啟。”雖是初冬，王川濤卻說他已感受到了春天的氣息。

　　記者了解到，以王川濤為首的15人核心人員，將是仰融中國(guó)造車項(xiàng)目的第一批高級(jí)管理和技術(shù)成員，囊括了工程、技術(shù)、管理等方面人才，但不含金融、資本運(yùn)作方面的人員。

　　值得一提的是，這15人均是博士學(xué)歷，有著多年在通用、福特、克萊斯勒、寶馬等國(guó)際大型汽車公司工作經(jīng)歷，且90%為新面孔，是仰融近一段時(shí)間通過全球招聘而來。

　　按照計(jì)劃，王川濤于11月4日與國(guó)內(nèi)運(yùn)作的影子團(tuán)隊(duì)核心人員匯合，進(jìn)行為期三天的內(nèi)部會(huì)議。

　　隨后，王川濤將帶著商業(yè)計(jì)劃書，率團(tuán)隊(duì)對(duì)超過十個(gè)城市進(jìn)行深入的實(shí)地考察，接洽當(dāng)?shù)卣�府，并與4-5個(gè)重點(diǎn)城市進(jìn)行談判，于11月22日離開中國(guó)返美。

　　商業(yè)計(jì)劃書正是此前仰融接受本報(bào)采訪時(shí)提到的“正道汽車與美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院聯(lián)合，專門為中國(guó)制定的全新商業(yè)模型”。重點(diǎn)城市包括長(zhǎng)春、鞍山、合肥、煙臺(tái)、天津等。仰融透露，“至少要有一個(gè)港口城市，最大可能是在天津、寧波兩個(gè)城市間選擇�！�

　　據(jù)悉，這些城市均是影子團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多次考察、接洽初步圈定的。王川濤團(tuán)隊(duì)將與相關(guān)政府官員正式接洽，就更多細(xì)節(jié)進(jìn)行談判。

　　針對(duì)人才方面，仰融中國(guó)項(xiàng)目首席技術(shù)官曾透露，仰融在前不久進(jìn)行了兩次大規(guī)模的全球人才招聘。仰融也證實(shí)：“我們陸續(xù)收到200多份簡(jiǎn)歷，很多來自于在底特律的公開招聘。目前，正在進(jìn)行緊張的面試。”

　　同時(shí)，仰融注意到了近期美國(guó)起訴已回國(guó)工作的福特前員工“盜竊商業(yè)機(jī)密”一案，表示，“我在面試就強(qiáng)調(diào)，出于對(duì)原公司和正道汽車公司的尊重，不允許攜帶任何原公司產(chǎn)品等相關(guān)資料來新公司。要知道，正道汽車未來生產(chǎn)的產(chǎn)品是全新的概念和技術(shù)�！�

　　在仰融看來，“2012年歐美汽車業(yè)將迎來全新的環(huán)保等要求，從現(xiàn)在到2012年，剩下的時(shí)機(jī)已經(jīng)不多，道路也會(huì)很曲折，中國(guó)汽車不能沉醉在千萬輛的喜悅里，要趕緊與世界接軌�！�

　　談及中國(guó)項(xiàng)目進(jìn)展，仰融透露，“比預(yù)期的要快，最遲今年底，國(guó)內(nèi)多個(gè)造車基地的選址將分期分批公布。目前，造車項(xiàng)目的金融、工程土建、產(chǎn)品開發(fā)、管理等團(tuán)隊(duì)正在陸續(xù)到位。不久將會(huì)擇機(jī)公開亮相�！�

　　仰融強(qiáng)調(diào)，其產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)有非常強(qiáng)的針對(duì)性。他說，“我們主要針對(duì)合資企業(yè)的中高檔產(chǎn)品，因?yàn)檫@類產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性差和排放高是它們共同的弱點(diǎn)。我們不僅不會(huì)針對(duì)自主品牌產(chǎn)品，而且會(huì)非常樂意為他們提供我們的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成，幫助他們改善排放水平和燃油經(jīng)濟(jì)性，這對(duì)我國(guó)的環(huán)境保護(hù)是有意義的事”。

　　有業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，“仰融就是羊群里引入的一頭狼，能激活一群羊�！比绻�仰融全新商業(yè)模式、全新理念的龐大造車計(jì)劃能夠最終成型，攪動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)格局的一頭狼或?qū)⒄Q生。