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    汽車購置稅減半等措施或延期 未來有三大政策導(dǎo)向
2009年11月06日 08:30 來源:中國證券報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  工信部新聞發(fā)言人朱宏任5日表示,目前汽車購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、家電下鄉(xiāng)等政策在提振需求、促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面起到了明顯作用,可考慮延續(xù)實(shí)施期限和擴(kuò)大實(shí)施范圍。

  朱宏任在2009年中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行秋季報(bào)告會上表示,下一步要研究制定促進(jìn)消費(fèi)和提高居民收入的相關(guān)措施,提高消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率。

  朱宏任還指出了未來拉動消費(fèi)的三個政策導(dǎo)向,首先是降低民間投資的市場準(zhǔn)入門檻。對于非自然壟斷行業(yè)或自然壟斷行業(yè)的可競爭環(huán)節(jié),要考慮引入競爭機(jī)制,允許民間投資進(jìn)入。應(yīng)進(jìn)一步完善投資審批、土地、貸款、稅收扶持等方面政策,促進(jìn)民間投資的穩(wěn)定增長。

  其次是加快收入分配改革,完善社會保障制度。從長期來看,拉動消費(fèi)需求關(guān)鍵在于提高居民收入的增長速度以及居民收入在國民收入中的比重。應(yīng)逐步提高勞動報(bào)酬在初次分配中的比重,保護(hù)勞動者在勞動市場的合法權(quán)益,推動企業(yè)建立工資集體協(xié)商制度,提高勞動者的相對談判能力,建立職工工資穩(wěn)步增長的機(jī)制;加快新一輪稅制改革,實(shí)施結(jié)構(gòu)性減稅政策,減輕企業(yè)和居民負(fù)擔(dān),縮小收入差距;加大社會保障等民生投入,提高社會保障統(tǒng)籌的層次,擴(kuò)大社會保障覆蓋面;建立基本住房保障制度,提高居民消費(fèi)能力。

  三是推動消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級,促進(jìn)消費(fèi)增長。應(yīng)加強(qiáng)和完善政府的基本公共服務(wù),增加居民消費(fèi)需求;放寬對服務(wù)業(yè)的進(jìn)入限制,增加競爭,降低成本,刺激消費(fèi)。(朱宇)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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