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    購置稅減半政策近"尾聲" 年底車市"小車"最有戲
2009年11月04日 15:21 來源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  為刺激汽車消費(fèi)及“抑大揚(yáng)小”而頒布的“1.6L及以下小排量車購車稅減半政策”即將在今年12月31日到期。年底車市是否會(huì)引來小排量車的銷售高峰?記者采訪時(shí)了解到,如果近期沒有該政策延續(xù)或其他新政策消息傳出,多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對(duì)“小車”的年底“前途”給以肯定答案。

  油價(jià)助推小車“火賣”

  據(jù)悉,今年前9個(gè)月,排量在1.6L(含)以下的乘用車?yán)塾?jì)銷售超過506萬輛,同比增長超過60%,占今年國內(nèi)乘用車銷售總量的近70%,市場占有率創(chuàng)歷年新高。其中,自主品牌汽車產(chǎn)品主要集中在1.6L及以下的小排量,占到自主品牌乘用車的80%。

  記者采訪中感到,除了“減半”政策目前還剩1個(gè)多月期限外,近期油價(jià)要漲的傳聞也左右了準(zhǔn)車主們的選擇。昨天下午,剛在4S店里交了1000元訂金的小胡告訴記者,自己訂了一輛1.6的明銳,要一月后提車,“其實(shí)我‘十一’前就一直在看車,但沒有下決心,目前連現(xiàn)車都見不著,優(yōu)惠更是沒有,所以一直在等待。可眼看‘減半’政策快到期了,大幅優(yōu)惠無望,這個(gè)月油價(jià)好像又要上調(diào),所以只好出手了。”“這個(gè)月準(zhǔn)備買輛紅色1.1的QQ3,對(duì)于我們普通老百姓來說,好處之一就是經(jīng)濟(jì)節(jié)油,這不是老聽說油價(jià)要漲嗎?”亞市一位正在看車的先生也“不約而同”提到了油價(jià)。

  小排量車年底要“沖刺”

  “年底肯定賣得好,11月本來就是銷售‘井噴’旺季,再加上購置稅減半政策年底將到期,店里1.3和1.5的嘉年華銷售一定會(huì)增長!闭f起小排量車的銷售前景,陸鼎福特4S店的銷售經(jīng)理李寅非常自信而堅(jiān)定:“拿我們店來看,1.6以下的嘉年華基本是10萬以內(nèi)的車,能省下4000元上下,還是很有誘惑力的,雖然10月銷售量還沒有較大改變,但我預(yù)計(jì)11月開始一定會(huì)增長!眮嗊\(yùn)村汽車交易市場信息部部長郭詠也表示:“因?yàn)橘徶枚悳p半新政還沒有出明年會(huì)延續(xù)的相關(guān)消息,估計(jì)堅(jiān)持到現(xiàn)在還持幣觀望的消費(fèi)者最長會(huì)等到11月末,如果還沒有新消息傳出,年底前這些人就會(huì)陸續(xù)出手,屆時(shí)小排量車銷售量必將上漲!

  明年車市增速下滑會(huì)很明顯

  據(jù)了解,雖然今年國家實(shí)施了1.6L購置稅減半政策,但由于產(chǎn)銷量的大幅增加,與去年同期相比今年總體購置稅其實(shí)有增無減,可謂達(dá)到了“雙贏”:又刺激消費(fèi)又增加國家稅收。雖然該政策明年是否延續(xù)及修改尚無定論,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),明年乘用車市場增速將由今年的40%下滑到12%,該政策如果延續(xù)或另推新的稅費(fèi)政策,都會(huì)對(duì)消費(fèi)者帶來利好,有利于調(diào)整消費(fèi)結(jié)構(gòu)。(孟環(huán))

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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