據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，雖然9月初油價(jià)再次上漲并漲至歷史最高點(diǎn)，但在過(guò)去的九月份中，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還在延續(xù)火爆態(tài)勢(shì)，銷(xiāo)量再次刷新歷史最高紀(jì)錄，環(huán)比與同比都出現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。其中，SUV車(chē)型是除微客外同比增長(zhǎng)最顯著的車(chē)型。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年9月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)量總計(jì)為1030079臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)83.4%，環(huán)比8月份的857422臺(tái)，增產(chǎn)20.1%。其中，轎車(chē)產(chǎn)量再創(chuàng)新增幅，同比增長(zhǎng)72.3%，而SUV產(chǎn)量也上漲明顯，產(chǎn)量為77383臺(tái)，同比增長(zhǎng)107.5%。

　　乘用車(chē)在9月全國(guó)的銷(xiāo)量為983229臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)82.1%，環(huán)比也增加了15.6%，繼續(xù)銷(xiāo)售火爆的態(tài)勢(shì)。其中，708237臺(tái)的銷(xiāo)量使得轎車(chē)依舊占領(lǐng)了乘用車(chē)銷(xiāo)量的榜首，比8月份銷(xiāo)量上漲了13.8%。而SUV車(chē)型的銷(xiāo)量則同比增長(zhǎng)達(dá)99.0%，為68554臺(tái)，環(huán)比8月份也上升了9.6%，看來(lái)消費(fèi)者并未受到油價(jià)的影響，依然對(duì)SUV車(chē)型情有獨(dú)鐘。

　　9月份狹義乘用車(chē)生產(chǎn)商(不包含微客銷(xiāo)量)銷(xiāo)量排行的前三名依舊被上海大眾、上海通用與一汽大眾奪得。來(lái)自上海的兩家合資企業(yè)-上海大眾與上海通用，分別以74836臺(tái)、71566臺(tái)的銷(xiāo)量，奪得9月份的狹義乘用車(chē)生產(chǎn)商銷(xiāo)量排行冠軍和亞軍，一汽大眾則以67019臺(tái)的銷(xiāo)量名列第三。在2009年9月的排行中最引人注目的是北京現(xiàn)代，憑借悅動(dòng)車(chē)型的熱銷(xiāo)排行第四名，而自主品牌方面，比亞迪、奇瑞分列第七和第八位。

　　受汽車(chē)下鄉(xiāng)新政策的影響，上汽通用五菱9月的銷(xiāo)量為93735臺(tái)，在廣義乘用車(chē)生產(chǎn)商銷(xiāo)量排行中位列第一，將銷(xiāo)量第一的交椅從1月連續(xù)坐到了9月。而上海大眾和上海通用，則分列第二、三名。此外，長(zhǎng)安汽車(chē)憑借63739臺(tái)的銷(xiāo)量，排名升至第五的位置。