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    豪車銷量增長超三成 車企9月銷售緣何創(chuàng)歷史新高?
2009年10月13日 08:44 來源:北京商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中國汽車市場在政策的扶持下,仍將延續(xù)火爆的銷售。在經(jīng)歷了傳統(tǒng)的七八月份淡季銷售后,國內(nèi)車市迅速復蘇回暖。9月份銷量再度創(chuàng)下同期銷量歷史新高。汽車單月銷售突破百萬輛勢頭依舊。

  通用刷新單月紀錄

  通用汽車中國公司日前宣布,9月,通用汽車在華銷量達181148輛,再次刷新在華單月銷量紀錄。同時,今年前三個季度,通用汽車及其在華合資企業(yè)共實現(xiàn)銷量1292549輛,與去年同期相比增長55.6%。

  通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維表示,通用汽車在華銷量創(chuàng)歷史新高,主要得益于公司新近推出的幾款車型在市場上均受到了消費者的熱捧。此外,在中國的二、三、四線城市中,大幅增加的首次購車消費者已經(jīng)成為了市場的主要驅(qū)動力。

  韓系車實現(xiàn)三級跳

  剛剛過去的9月份,韓系車同樣表現(xiàn)尤為搶眼。北京現(xiàn)代產(chǎn)銷分別為62250輛和60870輛,雙雙突破6萬輛,銷量環(huán)比增長20%,同比增長176%,創(chuàng)北京現(xiàn)代建廠以來最高產(chǎn)銷紀錄。不僅如此,自今年以來,北京現(xiàn)代銷量在一二月3萬多輛的基礎上,3月份成功突破4萬輛,4月繼續(xù)高歌猛進超過5萬輛,5-8月份保持在4萬輛和5萬輛的水平,并在9月份再次摸高6萬輛。

  北京現(xiàn)代方面表示,在今年最后一個季度中,北京現(xiàn)代只需完成不到9萬輛即能完成三度調(diào)整后的年度50萬輛的事業(yè)目標。同為韓系車的東風悅達起亞也傳來了振奮人心的消息:9月份,該公司累計銷售實現(xiàn)24141輛,同比增長115%,創(chuàng)下企業(yè)有史以來單月銷量的最高紀錄。

  豪車銷量增長超三成

  豪華車市場出人意料地迎來高增長,為今年的豪車格局打下了基礎。

  梅賽德斯-奔馳方面透露,今年1-9月份中國銷量較上年同期增長44%,達到46600輛。

  梅賽德斯-奔馳品牌汽車9月中國銷量較上年同期增長56%,實現(xiàn)銷售6800輛。其中,梅賽德斯-奔馳S級車型9月份中國銷售1600輛,增長12%;梅賽德斯-奔馳E級車型9月份中國銷量飆升89%。

  奧迪也表示,9月份中國市場汽車銷量較上年同期增長37%,達到1.5萬輛以上,刷新了該公司的單月汽車銷量紀錄。據(jù)悉奧迪今年前9個月在華汽車總銷量為108859輛,較上年同期增長20%。

  寶馬則對外宣布,9月份在華汽車銷量達到8131輛,較上年同期增長35%。其中寶馬品牌9月份在華銷量達到7628輛,增長35%;MINI品牌則在華銷量達503輛,增長37%。隨著國內(nèi)汽車銷量的迅速增長,業(yè)內(nèi)人士預計,今年1-9月份的國內(nèi)汽車銷售將突破950萬輛。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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