據(jù)昨日外電報道，浙江吉利控股集團旗下香港上市公司吉利汽車(0175.HK)與投資銀行高盛集團旗下投資機構(gòu)，已就前者向后者發(fā)行價值2.5億美元的可換股債券及認(rèn)股權(quán)證基本達(dá)成一致。“”雙方已基本就投資吉利達(dá)成一致，目前正在制定一些技術(shù)性細(xì)節(jié)“，知情人士昨日透露。

　　吉利控股集團副總裁、新聞發(fā)言人王自亮昨日接受本報采訪時并未否認(rèn)高盛旗下機構(gòu)入股吉利汽車一事，并向本報表示，“相關(guān)進展請看上市公司公告！”吉利汽車董事劉金良則表示，“目前并不知曉此事進展！”據(jù)悉，吉利引資主要用于擴充產(chǎn)能。而多位分析人士接受本報采訪時認(rèn)為，上市公司募集資金解決自己的問題后，可以讓母公司騰出更多精力和財力，解決收購沃爾沃的問題�！�

　　高盛可望入股吉利汽車15%

　　未經(jīng)證實的信息顯示，準(zhǔn)備斥資2.5億美元入股吉利汽車的高盛旗下機構(gòu)為G oldm anSachs Capital Partners.高盛旗下的G oldm anSachs Capital Partners將以2.5億美元購買吉利汽車的可轉(zhuǎn)換債券和認(rèn)購權(quán)證，從而獲得吉利汽車少數(shù)股權(quán)。而根據(jù)市場研究公司FactSetR esearchSystem s的估算，2.5億美元的投資額，約占吉利汽車目前超過16億美元市值的15%.

　　上周三，吉利汽車發(fā)布股份買賣暫停公告，表示因公司擬發(fā)行可換股債券及認(rèn)股權(quán)證股票停止交易。在暫停交易前一日，吉利汽車收報1.79港元。而在過去的一個月，吉利汽車?yán)塾嫷?.6%，以三個月來看則上升逾兩成。隨著吉利汽車相關(guān)人士稱，擬發(fā)行可換股債券及認(rèn)股權(quán)證2.5億美元。

　　知情人士昨日透露，吉利汽車向高盛旗下機構(gòu)發(fā)行可換股債券及認(rèn)股權(quán)證募集2.5億美元資金，主要將用于三個方面，一是利用部分資金提升公司產(chǎn)能尤其是旗下生產(chǎn)“遠(yuǎn)景”轎車的湖南湘潭基地的產(chǎn)能，一是利用部分資金向母公司進一步收購資產(chǎn)，還有就是利用一部分資金改善公司流動性，從而讓母公司有充裕的資金收購福特旗下轎車品牌沃爾沃。

　　募集資金主要用于擴產(chǎn)

　　據(jù)了解，吉利汽車湖南生產(chǎn)基地位于湖南湘潭九華經(jīng)濟區(qū)，現(xiàn)已形成5萬輛的年生產(chǎn)能力。但由于目前在該基地生產(chǎn)的“遠(yuǎn)景”轎車處于嚴(yán)重供不應(yīng)求的市場狀態(tài)，吉利汽車不得不快速做出增資擴產(chǎn)的決定�！澳壳斑h(yuǎn)景轎車的需求每個月穩(wěn)定在6000輛左右，湖南基地擴產(chǎn)勢在必行！”吉利控股相關(guān)人士昨日向本報表示。據(jù)了解，根據(jù)吉利汽車規(guī)劃，2010年湖南基地的年產(chǎn)能將達(dá)到10萬輛，而2015年三期建設(shè)完成后，產(chǎn)能將達(dá)到20萬輛。

　　吉利汽車上周發(fā)布發(fā)行可換股債券及認(rèn)股權(quán)證停牌公告后，業(yè)界普遍預(yù)期，該筆募集資金將會“協(xié)助”母公司收購沃爾沃。但隨后，吉利汽車相關(guān)人士多次表示，此次發(fā)行可換股債券及認(rèn)股權(quán)證募集資金與母公司收購沃爾沃概無關(guān)系。但昨日多位分析人士接受本報采訪時表示，“上市公司募集資金解決自己問題后，至少可以讓母公司騰出更多的精力和財力，解決收購沃爾沃的問題！”

　　此前，在吉利汽車發(fā)布今年中期報告時，該公司行政總裁桂生悅已公開表示，母公司吉利控股有意聯(lián)手一家國有投資公司共同收購沃爾沃。但此后，吉利汽車又發(fā)出否認(rèn)收購沃爾沃的信息。上周開幕的法蘭克福國際車展上，沃爾沃首席執(zhí)行長StephenO del也表示，吉利汽車已否認(rèn)準(zhǔn)備競購沃爾沃。但他的“澄清”，仍然給外界留下了很大的想象空間，因為作為上市公司的吉利汽車確實從來沒有表示過要收購沃爾沃，一直以來業(yè)界傳出的消息都是吉利汽車的母公司吉利控股要收購沃爾沃。而此前，吉利控股相關(guān)人士已向本報證實，公司確實在運作收購沃爾沃一事。

　　而上周，業(yè)界還傳出，吉利汽車可換股債券及認(rèn)股權(quán)證募集資金是為了和麥格納合作商討參與收購歐寶，但該消息也受到了吉利汽車的明確否認(rèn)，并稱這次發(fā)行可換股債券和認(rèn)股權(quán)證絕不是為了收購歐寶。

　　投資機構(gòu)青睞本土車企

　　由于中國車市在全球車市低迷的狀態(tài)中率先回暖并持續(xù)走高，國內(nèi)汽車廠家尤其是本土汽車廠家紛紛引起國內(nèi)外投資機構(gòu)的關(guān)注。在高盛旗下機構(gòu)欲以2.5億美元拿下吉利汽車15%股權(quán)之前，巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司(Berkshire H athaw ay)旗下子公司已斥資2.32億美元，收購比亞迪股份10%的股權(quán)。而更早些時候，奇瑞汽車獲得了鼎暉投資和渤海產(chǎn)業(yè)投資基金管理公司等多家投資機構(gòu)的20多億元人民幣投資。

　　分析人士昨日表示，高盛旗下機構(gòu)之所以愿以2.5億美元入股吉利汽車，顯然是看中了吉利汽車的成長性。據(jù)吉利汽車不久前發(fā)布的業(yè)績中報，今年上半年吉利汽車營業(yè)收入實現(xiàn)59.5億元，同比增長8769%，實現(xiàn)凈利5.96億元，同比增長145%，實現(xiàn)每股基本贏利0.09元，同比增長93%.而下半年，吉利汽車董事洪少倫表示，吉利汽車預(yù)期今年產(chǎn)銷目標(biāo)為25萬輛，比去年增長22%，由于前7個月已完成全年任務(wù)的65%，因此相信全年銷售目標(biāo)可順利完成，并且下半年贏利將較上半年更好。