在過了“最有可能調(diào)價(jià)日”的一周之后，國家發(fā)改委下發(fā)了上調(diào)油價(jià)的通知，決定從9月2日零時(shí)起，國內(nèi)汽柴油最高限價(jià)上調(diào)300元/噸。此次成品油價(jià)格上調(diào)后，上海市的90號(hào)和93號(hào)汽油價(jià)格達(dá)到了歷史最高位。但業(yè)內(nèi)人士表示，本次上漲的幅度還有所保留，成品油價(jià)格還有調(diào)價(jià)空間。同時(shí)受新政策影響，上海地區(qū)的成品油價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)上漲。

　　六次調(diào)價(jià)漲多降少

　　根據(jù)上周國家發(fā)改委上漲油價(jià)通知，本市汽、柴油價(jià)格每噸提高300元，其中90號(hào)和93號(hào)油的價(jià)格達(dá)到了歷史最高點(diǎn)。據(jù)了解，國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制改革后，國內(nèi)油價(jià)總體是根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化情況進(jìn)行調(diào)整的。今年以來國家統(tǒng)籌考慮國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及成品油市場供求關(guān)系等因素，在具體調(diào)價(jià)幅度上進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)控，漲四次降兩次，汽、柴油價(jià)格每噸總體累計(jì)上漲了1230元和1100元，漲幅均為22%左右。

　　在此次油價(jià)調(diào)整后，記者發(fā)現(xiàn)中石化加油站基本執(zhí)行發(fā)改委的基準(zhǔn)價(jià)，但中石油個(gè)別加油站比基準(zhǔn)價(jià)優(yōu)惠了0.10元左右；而一些民營加油站均有不同程度的優(yōu)惠，如怒江北路九環(huán)油氣站90號(hào)油每升5.32元，比最高限價(jià)下降了0.25元；萬航渡路鎮(zhèn)寧路華江加油站，90號(hào)和93號(hào)汽油每升分別為5.34元和5.81元，優(yōu)惠了0.23和0.24元。

　　調(diào)價(jià)漲幅未到位

　　分析人士指出，根據(jù)目前國際原油價(jià)格的走勢(shì)，本輪的價(jià)格調(diào)整發(fā)改委還是留出了一定空隙的。數(shù)據(jù)顯示，截至8月31日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續(xù)22個(gè)工作日的移動(dòng)平均價(jià)漲幅為11.81%，因此對(duì)應(yīng)的汽柴油理論上漲空間為540元/噸。但國家發(fā)改委9月2日零時(shí)實(shí)際執(zhí)行的調(diào)價(jià)幅度僅為300元/噸，較理論漲幅減少44%或240元/噸。

　　據(jù)悉，在本輪油價(jià)調(diào)整前，發(fā)改委曾在其網(wǎng)站上發(fā)布國慶期間穩(wěn)定價(jià)格的通知，為此，不少分析人士曾經(jīng)預(yù)計(jì)本輪的價(jià)格調(diào)整將推遲到十一假期后，而從本次價(jià)格調(diào)整的趨勢(shì)來看，發(fā)改委還是保留了一定的價(jià)格空間。

　　而對(duì)于油價(jià)調(diào)整反映沒有及時(shí)和《石油價(jià)格管理辦法(試行)》中規(guī)定的時(shí)間所結(jié)合，不少專家和學(xué)者在上周提出質(zhì)疑，表示國家并沒有嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。對(duì)此，發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《石油價(jià)格管理辦法(試行)》中規(guī)定，當(dāng)國際市場原油價(jià)格連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。但“22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%”是調(diào)整成品油價(jià)格的必要條件，而不是充分條件，具體何時(shí)調(diào)整，要統(tǒng)籌考慮當(dāng)時(shí)國內(nèi)成品油市場供求形式、國際市場油價(jià)變化情況等因素后慎重決定。

　　成品油市場競爭或?qū)⒓ち?/strong>