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    油價上漲幅度低于市場預期 車主多以平常心對待
2009年09月02日 14:16 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)9月2日電 昨晚國家發(fā)改委發(fā)出通知,從今天零時起,汽、柴油價格每噸提高300元。相當于0#柴油價格每升漲0.26元,90#汽油每升漲0.22元,漲至近年來最高值。不過有專家表示,國家在調(diào)價幅度上作了一定的折衷,上調(diào)幅度低于市場預期。

  “遲到”的漲價是為了抑制行業(yè)投機

  昨晚,國家發(fā)改委出人意料地宣布,9月2日零時起汽柴油價格每噸調(diào)高300元,航空煤油出廠價同步每噸上調(diào)300元。 對于油價突然上調(diào),業(yè)內(nèi)人士認為此舉破常規(guī),旨在消除不少油商每月炒作漲價或者存心囤油造成市場混亂的情況。同時,也有利于國家發(fā)改委觀察國際油價走向。

  此前,外界預計8月27日零時為發(fā)改委調(diào)油價時間窗口,但最終油價并沒有動。隨后國家發(fā)改委發(fā)出通知,要求各地價格主管部門切實加強價格監(jiān)管,努力穩(wěn)定重要商品價格。這一切似乎暗示油價上調(diào)將延至國慶后。沒想到,國家發(fā)改委昨晚突然宣布油價上調(diào),此舉應是抑制行業(yè)投機的考慮。

  據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》報道,今晨的漲價,并未有業(yè)內(nèi)人士提出預期,頗令人“措手不及”。

  “昨日下午5時,加油站還在供應油品。到了晚上8時,包括中石油、中石化在內(nèi)的北京東北四環(huán)望京的三座加油站門前,就立出了“阻擋牌”。加油站的“囤油”行為令眾多車主失望而歸!

  油價上漲幅度仍然低于市場預期

  對于汽油柴油每噸上調(diào)300元的幅度,有專家表示,國家在調(diào)價幅度上作了一定的折衷,此次上調(diào)的幅度低于市場預期。

  《每日經(jīng)濟新聞》援引招商證券石油化工行業(yè)分析師裘孝鋒的話說,300元/噸的上調(diào)幅度低于市場預期,上次國家調(diào)整成品油價格時,三地均價為64美元/桶,截至昨天三地22日均價為72美元/桶,嚴格地說,此次上調(diào)幅度應為450元/噸。

  這次調(diào)價有助于恢復市場對成品油定價機制的信心,”裘孝鋒稱,“國家最終在國慶前作出調(diào)價決定,對后續(xù)機制順利運轉(zhuǎn)提供了極大的信心,表明了國家對成品油定價新機制的呵護!

  私家車主的負擔比去年同期小

  此次調(diào)價已經(jīng)是我國今年執(zhí)行新的油價管理辦法后第6次油價調(diào)整,而我國成品油價格已經(jīng)超過了去年同期的歷史最高位。對此,國家發(fā)改委有關(guān)負責人說,盡管目前汽油價格高于歷史最高位,但私家車主等汽油用戶負擔要小于去年同期。

  中廣網(wǎng)援引國家發(fā)改委價格司有關(guān)負責人的話報道稱,去年底成品油價格和稅費改革前,汽油用戶不僅要負擔油價,同時要繳納公路養(yǎng)路費等收費。而改革后,車主不再收取公路養(yǎng)路費等費用,只需負擔油價。因此,汽油用戶實際負擔要小于去年同期。

  以北京私家車主為例,改革前北京93號汽油零售價的歷史最高價位為每升6.37元,按私家車主每月耗油120升左右、同時需繳納110元的公路養(yǎng)路費測算,車主每月實際負擔為870元左右。本次調(diào)價后,北京93號汽油的最高零售價每升6.43元,車主不需繳納公路養(yǎng)路費,每月實際負擔為770元左右。

  油價調(diào)整頻繁 車主多習以為常

  對于油價的調(diào)整,發(fā)改委曾多次表示今后變動會更加頻繁,希望消費者能以平常心對待,而事實上也是如此。

  記者在北京市加油站采訪時發(fā)現(xiàn),排隊加油的現(xiàn)象并不是很多。記者隨機采訪了一位私家車主,他表示,早就知道油價要漲,已經(jīng)習慣了,而且用車并不像出租車司機那樣頻繁,所以負擔得起油費。

  而在南方一些城市,車主在加油站排隊搶油的現(xiàn)象也并未出現(xiàn)。

  據(jù)云南網(wǎng)報道,記者在加油站隨機對“的哥”“的姐”進行了采訪,多數(shù)司機表示對油價的漲跌已經(jīng)習以為常,況且這次調(diào)價的幅度不是很大。

  前來中石油西園加油站加油的王先生給記者算了一筆賬:他的車屬于小排量,一般都加93號汽油,每個月油錢在500元左右,油價上漲后每個月也就多支出20元左右,因此,在油價變動頻繁的情況下,漲幅小點無所謂。

    油價頻繁調(diào)整,已經(jīng)讓大部分的私家車主和出租車司機們習以為常了。南京的車主表示,他們說得最多的一句話,就是“麻木了麻木了!”

  一位出租車司機告訴表示,他的車子一天要跑400公里,如果油價漲個0.24元一升,一天大概要多付10元。“比我原來預想的漲四五毛要好多了,原先我以為漲價的幅度會沖掉我每天多收的1元燃油附加費,但是現(xiàn)在看來,還好,只是沖了一半。”

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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