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    8月京城車(chē)市車(chē)源松緊不一 月末不會(huì)出現(xiàn)降價(jià)風(fēng)
2009年08月20日 08:54 來(lái)源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “店里1.6的車(chē)型還是要等一個(gè)月以上,其他排量車(chē)本月車(chē)源供應(yīng)開(kāi)始恢復(fù)!薄盁衢T(mén)兒的SUV還是搶手,讓人們從夏等到秋……”昨天,記者采訪了亞市和一些4S店獲悉,8月的京城車(chē)市,部分車(chē)型車(chē)源供應(yīng)開(kāi)始由緊變松,但想擁有熱銷的1.6排量車(chē)型和20多萬(wàn)的都市SUV,平均還得等上兩個(gè)月。

  1.6車(chē)型、都市SUV仍然緊俏

  “我訂高配的新君威,半個(gè)月左右就可以提到車(chē)了!弊蛱煜挛,剛從別克勤和4S店走出的胡先生告訴記者:“還行,沒(méi)讓我等太久,我看店內(nèi)一位消費(fèi)者訂3.0的新君悅,要等兩個(gè)月。”銷售經(jīng)理姜?jiǎng)P迪說(shuō):“部分車(chē)型的車(chē)源開(kāi)始上來(lái)了,這個(gè)月比上月提車(chē)要快!钡,陸鼎福特的銷售經(jīng)理李寅卻依舊無(wú)奈:“熱銷的?怂、嘉年華等車(chē)型,尤其是1.6排量的,提車(chē)還是要等一個(gè)月以上。”

  記者從北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)了解到,各商家自動(dòng)擋及1.6排量車(chē)型、熱銷都市SUV等品牌車(chē)型供應(yīng)仍然緊俏,均需預(yù)訂排隊(duì)提車(chē),如CR-V的2.0L款、RAV4、漢蘭達(dá)、朗逸、思域、飛度、君威、科魯茲、騏達(dá)、軒逸等,平均提車(chē)時(shí)間在兩個(gè)月!凹t色的騏達(dá)提車(chē)時(shí)間起碼得三個(gè)月!币晃唤(jīng)銷商告訴記者。

  訂單式生產(chǎn)銷售成趨勢(shì)

  據(jù)悉,今年二、三季度,部分品牌、車(chē)型由于廠家停產(chǎn)檢修,車(chē)型排產(chǎn)原因,使許多品牌車(chē)型車(chē)源供應(yīng)不足,庫(kù)存量低。市場(chǎng)受理消費(fèi)者投訴,大多是交了訂金,超預(yù)訂期未提到車(chē)引起的。7月廠家調(diào)整產(chǎn)能計(jì)劃,加班生產(chǎn),庫(kù)存量低狀況雖未改變但有些品牌、車(chē)型供應(yīng)狀況有了一定緩沖。

  “上海大眾的朗逸、POLO車(chē)型,廠家每天22.5小時(shí)不間斷生產(chǎn),提高供應(yīng)量。”亞市副總經(jīng)理顏景輝告訴記者:“此外,1.6以上排量車(chē)型交易回升速度高于前期,表明乘用車(chē)呈全面增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);大量的訂單排產(chǎn)也使廠家降低了生產(chǎn)庫(kù)存成本,為廠家逐步實(shí)現(xiàn)訂單式生產(chǎn)銷售提供了良好機(jī)會(huì)!

  夏末車(chē)市不會(huì)出現(xiàn)降價(jià)風(fēng)潮

  雖然正值換季時(shí)分,7月本市汽車(chē)銷售量增幅也低于當(dāng)月全國(guó)的增幅,但記者了解到,夏末京城車(chē)市不會(huì)出現(xiàn)降價(jià)風(fēng)潮。“7月供應(yīng)量有所改善的品牌車(chē)型,目前又出現(xiàn)了階段性缺車(chē),如一汽大眾系列。同時(shí),持續(xù)暢銷的品牌車(chē)型不愁賣(mài),價(jià)格優(yōu)惠均有所減少,CR-V 2.4L、RAV4、漢蘭達(dá)等都市SUV提現(xiàn)車(chē)更需加價(jià),多款新車(chē)月末又會(huì)扎堆兒上市,故不會(huì)出現(xiàn)降價(jià)局勢(shì)。”顏景輝說(shuō)。此外,市場(chǎng)上1.6L以下車(chē)型優(yōu)惠本月也在減少,幅度不一。(記者孟環(huán))

【編輯:陳鑫
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