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    日立混合動(dòng)力車(chē)用鋰電池產(chǎn)能將提高約70倍
2009年07月03日 08:50 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  日本日立制作所計(jì)劃投資200億日元至300億日元(1美元約合96日元),到2015年將目前面向混合動(dòng)力車(chē)生產(chǎn)的鋰電池產(chǎn)能提高約70倍。

  據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站2日?qǐng)?bào)道,由于鋰電池比目前主流的鎳氫電池體積和重量都?jí)嚎s了一半左右,對(duì)于提高混合動(dòng)力車(chē)的燃油能效有重要意義,已成為下一代混合動(dòng)力車(chē)的首選。目前,圍繞鋰電池的生產(chǎn),日本國(guó)內(nèi)的汽車(chē)制造商和電機(jī)、電器公司都在紛紛研制開(kāi)發(fā),競(jìng)爭(zhēng)已趨于激烈。

  報(bào)道說(shuō),日立公司將通過(guò)加大投資和擴(kuò)大其位于茨城縣的東海事業(yè)所的產(chǎn)能,盡快實(shí)現(xiàn)大容量新型鋰電池的量產(chǎn),產(chǎn)品將主要向美國(guó)通用汽車(chē)公司提供。消息發(fā)布后,當(dāng)天早盤(pán)日立公司的股票價(jià)格明顯上揚(yáng)。

【編輯:陳鑫
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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