財政部等七部委近日聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加大汽車下鄉(xiāng)政策實施力度的通知》，要求將直接購買輕型載貨車納入補貼范圍，同時將總質(zhì)量1.8噸以下的微型載貨車納入補貼范圍。每戶限購1輛，最高補貼不超過5000元。

　　補貼售價10%

　　七部委在通知中表示，自從汽車摩托車下鄉(xiāng)政策實施以來，各方面高度關(guān)注，而針對有關(guān)媒體及有關(guān)方面反映比較集中的問題和建議，財政部會同有關(guān)部門專門進行了研究，最后決定加大汽車下鄉(xiāng)實施力度。

　　由此，直接購買輕型載貨車納入將補貼范圍，在執(zhí)行原來三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車補貼政策的同時，對農(nóng)民直接購買輕型載貨車的同樣給予補貼，補貼標準為輕型載貨車銷售價格的10%，單價5萬元以上的，定額補貼5000元。另外，將總質(zhì)量1.8噸以下的微型載貨車納入補貼范圍，比照輕型載貨車享受換購和新購的補貼政策。享受補貼的微型載貨車或輕型載貨車每戶限購1輛。

　　廠商稱政策效果立竿見影

　　同樣，最近發(fā)布的《汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細則》還指出，此次政策的實施時間為2009年3月1日至12月31日，購買后兩年內(nèi)不得出售。專家分析認為，該項根據(jù)實施情況而修正的規(guī)定，將進一步提高汽車下鄉(xiāng)效果，拉動消費帶動生產(chǎn)的作用。

　　吉奧汽車高層告訴記者，在政策正式出臺后的第二天，僅一天就接到全國各地訂單500余輛，經(jīng)銷商打款訂貨金額創(chuàng)吉奧歷史新高，收到貨款是平時的十幾倍。(記者魏學珍)